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摘 要：我国道路建设发展至今已经有了非常成熟的经验和施工技术，其成果在世界领域也不可小觑。首先对公路施工设计中软土路基处理方法进行研究。然后针对目前公路施工设计中特殊路基处理方法的应用缺陷，以实际工程项目为例，对特殊路基的作用及现状进行分析。最后分别提出了设计与施工处理的方法策略，其目的是为相关建设者提供一些理论依据。
关键词：公路施工设计；软土路基；处理方法
引言
道路建设是我国基础设施建设，其发展直接影响着我国整体发展，其作用和功能已经不言而喻。我国地大物博，幅员辽阔，地质环境复杂多样，在这一情况下对我国公路施工带来诸多不便，从而引发地质问题。软土路基的存在对公路施工带来不良影响，如若未对其着手处理，便会威胁到行车安全，为人们的生命安全造成不便。为确保公路通行的安全性，施工单位应将软土路基施工技术运用其中，以供参考。
1公路施工中软土路基处理原理与现状
通常情况下，公路软土路基施工应用的原则是以公路工程所处的地质条件和地理环境来进行划分的，按照相关要求作出处理。但是和发达国家相比，我国对软土路基的研究还处于一个开始阶段，处理技术水平也比较低，大多数的技术人员并不拥有国外先进的施工方法和指导能力，只能够利用实际工作当中的经验来进行操作，这样不但没有帮助我国软土路基施工技术得到更好的发展，同时因为缺乏一套科学合理的处理方法和技术，导致软土路基施工当中十分容易出现问题。而且大部分的公路工程在施工的过程中，因为施工条件恶劣，地理环境复杂，对软土路基施工带来更大的挑战，不但会增加困难，也会使公路工程施工建设存在安全隐患。会影响公路的正常使用，甚至还会造成一些安全交通事故，出现更大的经济损失。
2软土路基施工存在的问题探究
软土路基在整个公路工程施工中起到了很重要的影响，所以软土路基施工方面一旦出现问题，那么将会极大的影响整体的公路施工质量。从目前我国对软土路基施工的实际情况来看，大多数类型的软土具有交叉的稳定性，这就使得在进行路基施工时，其承载力也会比较弱，一旦对软土路基施工技术应用不到位，使施工当中存在安全隐患，那么就会极大地降低公路的强度和质量，使之达不到标准。通常情况下，质量标准不达标的公路会出现很多危及行人生命安全的问题，比如说会出现很多的路堤滑坡等等。而且软土路基施工出现问题，也会影响和阻碍整体施工进度的有效进行，还会带来一系列的浪费情况。路基出现沉降是软土路基施工问题中比较常见的，施工的工作人员一旦没有把这一问题处理妥当，就会致使软土路基产生变动，导致地基出现不稳定情况，进一步使路基出现沉降问题，甚至还会给行人的行驶安全造成困扰，影响公路的正常运作。
3软土路基施工影响因素
（一）道路形状我国土地面积大，地形复杂多样，公路形状对公路施工带来极大影响，据此相关人员在工程施工中，应提前对公路形状展开深入调查，避免对公路施工造成影响。（二）路基状况为确保公路施工的有效实施，还应加强对公路施工情况的了解，在公路施工中，在公路施工中，路基作为一个重要的环节，对公路使用年限及质量造成直接影响，据此施工人员应对路基情况加以考虑。经笔者研究，公路路基土质有两种，即砂性土、黏土性土，在路基处理过程中，施工人员应根据路基土质情况来实施，举个例子：在黏性土质路基处理中可充分利用压实法，在砂性土质路基处理中可采取挤实砂桩法，根据公路施工实际情况来开展针对性施工，提高公路质量水平。（三）施工环境影响软基施工的因素众多，施工环境便是其中之一，公路施工中的水文、地质、气候等条件都会影响公路施工。举个例子：施工人员在雨季施工时，雨水的冲刷对软基带来压力，如若未采取防水处理便会导致路基性能逐渐下降，最终导致路基沉降的发生，进一步增加了工程管理难度。
4公路施工中软土路基的处理方法
4.1换填法
换填法也称之为换土法，其主要指的是清除路基范围内的软土，使用稳定性好的石、土进行回填。在公路施工中多选择开挖换填天然砂砾，即用天然砂砾及时换置稳定性差的淤泥软土，开挖换填的深度保持在2m的范围内，从而提高稳定和抗变形的能力，改变地基承载力特性。通常换填法可分为抛石挤淤法、强制换填法、开挖换填法等，主要是指利用机械或人工的方式对路堤下软土进行挖除，然后换填强度高的粘性土或渗水性材料，如片石、碎石、砂、砾等。如果地段常年积水，泥炭呈流动状态，表面不存在硬壳，厚度相对较薄，片石沉达底部的软土地段或泥沼，排水较为困难，则可选用抛石挤淤法。抛投片石的大小会随淤泥稠度而发生变化，易流动的淤泥，可以选择稍小的片石，抛投时先从路堤中间开始，然后向前抛投后再扩展至于后两侧，向两旁挤出淤泥；片石抛出水面后用压路机进行振动和碾压，并将砂砾反滤层铺筑在其上面，再行填土。总之，换填法施工技术是处理软土路基的重要方法之一，其主要是适用于填换道路路基中不良性质的软土，有利于改善土质，减少路基变形和沉降等线性，促进路基土使用性能的提高，具有良好的使用效果。
4.2排水固结法
排水固结法作为路基施工技术，通过水管铺设将软土路基中的水排出，通过这一处理方法使路基强度提升，提高公路稳定性。经笔者研究，排水固结法由排水系统及加压系统组成，通过排水固结法的应用可进一步提高路基承受力，使路基沉降逐渐稳定。
4.3灌浆法
灌浆法在公路软基处理中得到了高效应用，灌浆法的应用使路基承载能力有效提升，这种施工技术不仅可对路基防渗性能加以改善，同时还可增强软基结构密度，从而进一步提升软基稳定性，获得良好的处理效果。
4.4强夯法
在公路施工中，强夯法的应用可进一步加固路基，通过粉土、杂埋土、煤灰、湿强润性黄土、碎石砾、黏性土加固处理来实现，实际上这种施工方法主要利用动能与势能间的转变，对路基合理加压，引起震动，通过这一施工技术可促进路基的强度与硬度，提高路基稳固性。
4.5搅拌桩法
搅拌桩法在公路施工中的应用通常为两种形式，分别为水泥搅拌桩法、石灰搅拌桩法。水泥搅拌桩法通常可应用在泥碳土或淤泥中，发挥固结作用。施工人员可选择水泥作为固化剂，将专门的设备应用到搅拌工作中，使固化剂与软土层搅拌在一起。通过这一手段，使路基强度逐渐增加，提升路基稳定性；在运用石灰搅拌桩法时，可将石灰作为固化剂处理，通过化学反应的发生来增加路基强度，使路基承载力全面提升。
4.6碎石桩处理
在软基处理工作中，碎石桩作为传统的处理方法，可发挥出良好的实施效果。将其运用到公路施工中，通过振动与冲击，使路基表面出现多个孔径，然后利用碎石进行填补，将适当黏结剂添加其中，促进黏合度的提升。碎石桩处理技术作为公路施工软基处理常用方法，其桩身稳定性强，不宜受其他因素影响，且应用效果佳，成本低廉，值得注意的是，碎石桩处理方法应用范围具有一定限制性，有待改善。
结语
为延长公路使用寿命，施工人员应采取有效的管理手段，对施工技术不断优化，克服各种困难，利用软土路基处理技术来提升路基的承载力，由于施工地形复杂，相关人员应根据施工情况选择处理方法，从而获得更好的效果，为我国建筑事业发展贡献一份力量，为国家的富强加砖添瓦。
參考文献
[1]胡勇.浅析公路路基施工工艺中的质量控制要点[J].四川水泥，2018（04）：267.
[2]刘静伟，张楠.公路路基路面设计中软基的处理技术分析[J].绿色环保建材，2018（03）：106+109.
[3]任泽.公路路基施工中软土路基处理技术分析[J/OL].交通世界，2018（01）：76-77[2018-05-09].
（作者单位：1.身份证号码：330622197512075911；
2.身份证号码：330682198212155910）
关键词：公路施工设计；软土路基；处理方法
引言
道路建设是我国基础设施建设，其发展直接影响着我国整体发展，其作用和功能已经不言而喻。我国地大物博，幅员辽阔，地质环境复杂多样，在这一情况下对我国公路施工带来诸多不便，从而引发地质问题。软土路基的存在对公路施工带来不良影响，如若未对其着手处理，便会威胁到行车安全，为人们的生命安全造成不便。为确保公路通行的安全性，施工单位应将软土路基施工技术运用其中，以供参考。
1公路施工中软土路基处理原理与现状
通常情况下，公路软土路基施工应用的原则是以公路工程所处的地质条件和地理环境来进行划分的，按照相关要求作出处理。但是和发达国家相比，我国对软土路基的研究还处于一个开始阶段，处理技术水平也比较低，大多数的技术人员并不拥有国外先进的施工方法和指导能力，只能够利用实际工作当中的经验来进行操作，这样不但没有帮助我国软土路基施工技术得到更好的发展，同时因为缺乏一套科学合理的处理方法和技术，导致软土路基施工当中十分容易出现问题。而且大部分的公路工程在施工的过程中，因为施工条件恶劣，地理环境复杂，对软土路基施工带来更大的挑战，不但会增加困难，也会使公路工程施工建设存在安全隐患。会影响公路的正常使用，甚至还会造成一些安全交通事故，出现更大的经济损失。
2软土路基施工存在的问题探究
软土路基在整个公路工程施工中起到了很重要的影响，所以软土路基施工方面一旦出现问题，那么将会极大的影响整体的公路施工质量。从目前我国对软土路基施工的实际情况来看，大多数类型的软土具有交叉的稳定性，这就使得在进行路基施工时，其承载力也会比较弱，一旦对软土路基施工技术应用不到位，使施工当中存在安全隐患，那么就会极大地降低公路的强度和质量，使之达不到标准。通常情况下，质量标准不达标的公路会出现很多危及行人生命安全的问题，比如说会出现很多的路堤滑坡等等。而且软土路基施工出现问题，也会影响和阻碍整体施工进度的有效进行，还会带来一系列的浪费情况。路基出现沉降是软土路基施工问题中比较常见的，施工的工作人员一旦没有把这一问题处理妥当，就会致使软土路基产生变动，导致地基出现不稳定情况，进一步使路基出现沉降问题，甚至还会给行人的行驶安全造成困扰，影响公路的正常运作。
3软土路基施工影响因素
（一）道路形状我国土地面积大，地形复杂多样，公路形状对公路施工带来极大影响，据此相关人员在工程施工中，应提前对公路形状展开深入调查，避免对公路施工造成影响。（二）路基状况为确保公路施工的有效实施，还应加强对公路施工情况的了解，在公路施工中，在公路施工中，路基作为一个重要的环节，对公路使用年限及质量造成直接影响，据此施工人员应对路基情况加以考虑。经笔者研究，公路路基土质有两种，即砂性土、黏土性土，在路基处理过程中，施工人员应根据路基土质情况来实施，举个例子：在黏性土质路基处理中可充分利用压实法，在砂性土质路基处理中可采取挤实砂桩法，根据公路施工实际情况来开展针对性施工，提高公路质量水平。（三）施工环境影响软基施工的因素众多，施工环境便是其中之一，公路施工中的水文、地质、气候等条件都会影响公路施工。举个例子：施工人员在雨季施工时，雨水的冲刷对软基带来压力，如若未采取防水处理便会导致路基性能逐渐下降，最终导致路基沉降的发生，进一步增加了工程管理难度。
4公路施工中软土路基的处理方法
4.1换填法
换填法也称之为换土法，其主要指的是清除路基范围内的软土，使用稳定性好的石、土进行回填。在公路施工中多选择开挖换填天然砂砾，即用天然砂砾及时换置稳定性差的淤泥软土，开挖换填的深度保持在2m的范围内，从而提高稳定和抗变形的能力，改变地基承载力特性。通常换填法可分为抛石挤淤法、强制换填法、开挖换填法等，主要是指利用机械或人工的方式对路堤下软土进行挖除，然后换填强度高的粘性土或渗水性材料，如片石、碎石、砂、砾等。如果地段常年积水，泥炭呈流动状态，表面不存在硬壳，厚度相对较薄，片石沉达底部的软土地段或泥沼，排水较为困难，则可选用抛石挤淤法。抛投片石的大小会随淤泥稠度而发生变化，易流动的淤泥，可以选择稍小的片石，抛投时先从路堤中间开始，然后向前抛投后再扩展至于后两侧，向两旁挤出淤泥；片石抛出水面后用压路机进行振动和碾压，并将砂砾反滤层铺筑在其上面，再行填土。总之，换填法施工技术是处理软土路基的重要方法之一，其主要是适用于填换道路路基中不良性质的软土，有利于改善土质，减少路基变形和沉降等线性，促进路基土使用性能的提高，具有良好的使用效果。
4.2排水固结法
排水固结法作为路基施工技术，通过水管铺设将软土路基中的水排出，通过这一处理方法使路基强度提升，提高公路稳定性。经笔者研究，排水固结法由排水系统及加压系统组成，通过排水固结法的应用可进一步提高路基承受力，使路基沉降逐渐稳定。
4.3灌浆法
灌浆法在公路软基处理中得到了高效应用，灌浆法的应用使路基承载能力有效提升，这种施工技术不仅可对路基防渗性能加以改善，同时还可增强软基结构密度，从而进一步提升软基稳定性，获得良好的处理效果。
4.4强夯法
在公路施工中，强夯法的应用可进一步加固路基，通过粉土、杂埋土、煤灰、湿强润性黄土、碎石砾、黏性土加固处理来实现，实际上这种施工方法主要利用动能与势能间的转变，对路基合理加压，引起震动，通过这一施工技术可促进路基的强度与硬度，提高路基稳固性。
4.5搅拌桩法
搅拌桩法在公路施工中的应用通常为两种形式，分别为水泥搅拌桩法、石灰搅拌桩法。水泥搅拌桩法通常可应用在泥碳土或淤泥中，发挥固结作用。施工人员可选择水泥作为固化剂，将专门的设备应用到搅拌工作中，使固化剂与软土层搅拌在一起。通过这一手段，使路基强度逐渐增加，提升路基稳定性；在运用石灰搅拌桩法时，可将石灰作为固化剂处理，通过化学反应的发生来增加路基强度，使路基承载力全面提升。
4.6碎石桩处理
在软基处理工作中，碎石桩作为传统的处理方法，可发挥出良好的实施效果。将其运用到公路施工中，通过振动与冲击，使路基表面出现多个孔径，然后利用碎石进行填补，将适当黏结剂添加其中，促进黏合度的提升。碎石桩处理技术作为公路施工软基处理常用方法，其桩身稳定性强，不宜受其他因素影响，且应用效果佳，成本低廉，值得注意的是，碎石桩处理方法应用范围具有一定限制性，有待改善。
结语
为延长公路使用寿命，施工人员应采取有效的管理手段，对施工技术不断优化，克服各种困难，利用软土路基处理技术来提升路基的承载力，由于施工地形复杂，相关人员应根据施工情况选择处理方法，从而获得更好的效果，为我国建筑事业发展贡献一份力量，为国家的富强加砖添瓦。
參考文献
[1]胡勇.浅析公路路基施工工艺中的质量控制要点[J].四川水泥，2018（04）：267.
[2]刘静伟，张楠.公路路基路面设计中软基的处理技术分析[J].绿色环保建材，2018（03）：106+109.
[3]任泽.公路路基施工中软土路基处理技术分析[J/OL].交通世界，2018（01）：76-77[2018-05-09].
（作者单位：1.身份证号码：330622197512075911；
2.身份证号码：330682198212155910）