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重庆曾家岩大桥北例主线隧道跨越了多条城市轨道交通线路，其与10号线之间岩层的最小厚度仅为0．6m。为保证轨道通道和主线隧道施工、运营的安全，本文以地勘资料和超前地质预报为研究基础，通过建立三维有限元仿真分析，研究隧道开挖对既有交通隧道结构变形的影响，提出了合理的施工方案；同时对施工过程中开展了现场监控量测，对开挖风险进行了分析，并在实施过程中配备应急物资以策安全。