中国大地保险公司近日推出了“车险全国通赔暨赔案在线查询服务”，这也是国内第一家保险公司开办此项业务。此外，该公司新的增资计划也提上了日程。“随着监管力度的加大和市场主体竞争的理性回归，服务已经成为今后赢得客户和市场最主要的竞争手段之一。特别是交强险实施以后，产品进一步同质，提升车险服务质量已经显得越来越重要了”。大地保险总裁蒋明说，“大地保险要在年内实现车险全国通赔，目的就是要创新服务，以此来提升自己的核心竞争力。因此，这件事不是做不做的问题，而是必须做也必须做好的问题”。
　　车险全国通赔是指保险公司通过实行车险出险查勘的统一调度，利用自身全国范围内的机构网点，实现车险理赔的异地代查勘、代定损、代收理赔单证、代付赔款和代垫付抢救费用，从而方便客户异地办理索赔手续的一种新型理赔服务方式。
　　显然，实现车险全国通赔对任何一家保险公司都是一项高难度的挑战，因为如果自身的经营管理水平没点“技术含量”的话，也只能说说而已。这也能说明为什么“全国通赔”这个概念自从200 年出现在保险市场上以后，真正能付诸实践的保险公司寥寥无几的原因了。
　　成立不到四年时间的大地保险，现在凭什么也敢底气十足地喊出要实现车险全国通赔的口号呢？对此，蒋明的回答很简单，“我们不打无准备之仗，之所以提出这个目标，就是因为大地保险已经拥有了做这件事的各种技术准备要素”。
　　在这些要素当中，首推大地保险自主开发并且技术上处于行业领先地位的车险理赔全流程系统。“车险理赔管理手段落后，这是行业多年来面临的共同难题。大地保险成立以来，就一直在进行车险理赔信息化管理的探索，2005年设计开发了这套系统，并投入到了实务操作和运行管理当中”。
　　据介绍，大地保险这个全流程系统把理赔环节分为接报案、调度、查勘、定损、立案、报价、核损、单证、理算、核赔和结案等具体环节，业务操作人员依托这个系统提供的操作平台进行业务处理及相关信息录入，所有的赔案资料和相关信息完全实现了无纸化流转作业。理赔管理人员不仅能通过这个系统对赔案质量实现实时监控，也能通过系统自动生成的各类管理报表掌握理赔和服务的总体质量，并实现对各岗位理赔操作人员的业绩考核。
　　同时，由于这个系统的操作和具体功能都不受地理空间的限制，所以可以很方便地实现各项理赔工作的远程操作。“加上95590全国客服专线电话对车险理赔异地远程处理和查勘的全国统一调度功能，这就为我们实施车险全国通赔提供了完整的系统平台保障”。蒋明介绍说。
　　有了“硬件”，当然还需要“软件”的配合。
　　据介绍，大地保险成立以来，就一直围绕如何提高理赔管理和服务水平方面做了大量的基础性工作。比如，从去年开始，该公司在全国范围内推行了车险“集中专业化管理、差异化授权、分散性服务”的理赔管理模式，初步实现了财产核损、人伤核损、报价核损和核赔等关键理赔岗位的集中专业化管理。同时，还建立了理赔工作流系统的操作规范、服务规范、质量检查评估和考核等管理制度体系，并简化了理赔操作流程、理赔单证和理赔手续，制定了车险查勘定损技术规范和零配件报价系统。
　　此外，车险理赔队伍专业化建设强力推进，人员数量也由以前的1000人增加到了现在的2500人左右。到目前为止，大地保险已经在全国设立了2家省级分公司，下属的1180多家机构遍布全国。“有了这些坚实的保障条件，对于全国通赔我们充满信心”。蒋明说。（李蓬勃）