安全阀检测常见问题的判断与排除

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  【摘要】本文通过望、闻、问、切等方法,在安全阀离线检测过程中,对安全阀常见问题初步诊断和排除。
  【关键词】安全阀检测;常见问题;诊断;排除
  
  安全阀安装在设备、容器或管道上,起超压保护作用,当容器或管道内压力超过允许值时,阀门自动开启排放介质;当压力降低到规定值时,阀门自动关闭。本文中无特殊说明所指的安全阀以常用的带手柄的弹簧式安全阀为例。
  安全阀离线检测时,对一些碰到的常见问题,校验人员可以通过 “望闻问切”来诊断。
  
  一、 “望”.指用双目观察安全阀的外表和内部结构损坏情况
  
  1、看铭牌。安全阀上无铭牌,或虽有铭牌,但压力等级、出厂编号等重要数据已模糊不清,按相关规定应进行报损。型号也是安全阀选用的一个重要参数,安全阀的型号与使用介质是否相符,如工作介质为蒸汽的通常以A28Y和A48Y为代表,空气及其它气体用安全阀通常以A42Y为代表,A47H-16C主要用于液体介质的压力系统上。型号和使用的工作介质不符合时,校验人员应当即向安全阀用户问明原因并提出更换。
  2、看标牌。旧安全阀标牌上的时间是否为去年同期校验过,如标牌没有(已丢失或用户故意取掉)或校验期已过二三年的安全阀在校验过程中要作为重点校验。标牌上所标的校验整定压力和校验申请单上填写的压力数据有差异时,要对安全阀使用单位仔细询问整定数据变化的原因。标牌上的数据如和校验单上一致,看一下安全阀铭牌上的压力范围,是否在调整范围之内。
  3、看表面。安全阀校验时对安全阀外壳进行表面检查,并对内部零部件进行表面检查。阀瓣和阀座密封面损坏,导向零件、弹簧、阀杆有损伤、锈蚀、变形等缺陷时,应该进行修理或更换。对于外表锈蚀严重、阀体有裂纹、阀瓣与阀座粘死、弹簧严重腐蚀变形、导向零件锈蚀严重已经无法修复、调节圈锈蚀严重已经无法进行调节、零件破损严重并且无法维修和附件不全而无法配置的安全阀予以报废。
  4、看气泡。当密封试验以气体为试验介质时,可用泄漏气泡来观察泄漏情况。做安全阀密封性试验时,当整定压力小于或者等于0.3Mpa时,密封试验压力应当比整定压力低0.03Mpa;当整定压力大于0.3Mpa时,密封试验压力为90%整定压力。调好试验压力,关闭安全阀校验台的校验阀,在出口处涂肥皂水,形成肥皂泡,观察10s。校验台的校验阀处于关闭时,肥皂泡不发生变形或破裂,则出口无气体泄漏,说明该安全阀密封性良好。反之,说明该安全阀密封性不佳。
  
  二、闻.对安全阀进行离线检测时,听安全阀起跳或泄漏发出的声音
  
  在校验检测时,看校验台校验表指针的变化情况,校验的气体压力看校验压力表的指针,校验压力不到整定压力一半,安全阀出口处有“吱吱”声音,说明该安全阀渗漏严重。在要求整定压力处起跳,但出口处的发出的声音是“吱——”,并不能及时止住校验压力的急骤下降,说明密封面密封回座不好,要对调节圈进行调整。如果在要求的整定压力及时起跳,但连续发生“砰砰砰”短促的声音,说明安全阀发生频跳,则要分析频跳发生的原因,检查弹簧工作压力级是否与阀门的开启压力相符合;如因调节圈位置不当,要按制造厂提供的位置重新调整。如校验压力达到要求整定压力时,能够及时起跳,并及时回座,发出均匀清脆“卟卟”的声音,说明密封面回座较好。当安全阀在校验时校验压力下降较快并声音较小时,说时泄漏严重。另外,轻轻敲击安全阀外壳,如果外壳发出清脆的响声说明阀体内部没有堵住,反之,回声声音沉闷,说明里面尘土等脏物较多,则要将脏物用气枪吹或清洗的方法除去。
  
  三、问.对使用单位人员进行询问
  
  有时安全阀用户在填写申请单时,不懂怎么填写才正确,校验人员应予以及时指导。校验人员看到安全阀校验申请单重要项目如工作介质、整定压力等有些填写错误或没有填,应及时询问使用单位填写人。填写人不知的话,要立即打电话给使用单位的锅炉工、设备使用维护人员等相关内行人员,进行正确填写。安全阀往年标牌上的整定压力和今年要求的整定压力发生变化,或要求的整定压力和工作压力相差太大,要求整定压力和安全阀铭牌上的压力等级不符,等等,都要仔细询问使用单位人员。
  
   四、切.对安全阀问题进行手工排除
  
  有时在校验时,校验压力大于整定压力20%还不起跳,有必要要用手人工扳动手柄,协助安全阀起跳。用上述方法安全阀仍不起跳说明有三种可能:1、运动部件卡阻;2、长期没有检修;3、原先整定压力调的过高。根据不同原因来排除安全阀不起跳问题。原先整定压力调得过高,可以拆卸阀帽,松开紧定螺母,调节调整螺杆调低压力进行试验。如为运动部件卡阻,调节调整螺杆不起作用,只能拆除导杆和弹簧,看安全阀内部是否卡死,如为安全阀不清洁,长期没有检修,则应清洗安全阀后再装配。安全阀的动作性能达不到要求,如开启偏差超出许可范围,分析其超出原因,是否为整定压力操作误差或调整螺杆松动,找出操作误差的原因并采取适当措施消除之,重新调整调节螺杆,调整完将防松螺并紧。如为运动部件碰伤拉毛或铁锈,应根据零件损坏程度加以修复或变换。再看阀瓣和阀座锈蚀情况,查明卡阻原因并消除之。
  当安全阀发生泄漏,要分析安全阀泄漏的原因,如因密封面损伤,根据损伤程度采用研磨或车削后研磨的方法加以修复。如因开启压力过于接近设备工作压力,安全阀也会发生泄漏现象,可根据弹簧工作压力许可范围进行重新定压,若已超出工作压力范围,则应更换工作压力级与其相符的弹簧;如为密封面夹带灰尘等脏物,可使用提升扳手或其它方法将阀门开启数次把脏物吹去,若无法吹除则要拆开阀门加以清除。
  只要研究安全阀的内部结构和工作原理,结合安全阀离线检测中的实际情况,不断总结经验,及时判断和排除安全阀不起跳和泄漏等常见问题,才能提高安全阀检测工作的效率,把各种生产事故消灭在萌芽状态,使我们的检测工作真正为安全生产保驾护航。
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