论文部分内容阅读
本文以密炼机减速器为研究对象,按照等强度理论,利用有限元分析法对密炼机减速器箱体进行优化设计,通过对比优化前和优化后箱体的应力值、应变值及安全系数,调整箱体的壁厚及加强筋等位置,并多次校核分析,最终达到最佳优化的效果,总结在设计过程中的设计方法和注意事项,为今后同类型减速器的设计提供了很高的参考价值。