【摘 要】
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新建市政道路下穿既有高架桥梁,其地基加固及路基施工不可避免地会对桥梁桩基周围土体产生扰动,进而影响桥梁的安全性和功能性。根据道路施工方案,对施工过程进行了三维数值
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新建市政道路下穿既有高架桥梁,其地基加固及路基施工不可避免地会对桥梁桩基周围土体产生扰动,进而影响桥梁的安全性和功能性。根据道路施工方案,对施工过程进行了三维数值模拟分析计算,分析结果表明,道路施工过程中不会对既有高架桥梁的安全性和功能性产生影响。此外,通过分析计算得出桩基达到极限承载能力时相邻桩基产生的沉降差,以此作为施工过程中判断桩基是否达到极限承载能力的标准,指导施工。在以上分析计算的基础上结合相关规范,提出施工过程监测预警值和报警值,确保对高架桥梁的安全性、功能性影响大小在安全范围内。
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