【摘 要】
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为解决上海浦东国际机场二期登机廊地下共同沟、捷运和行李、通道三通道并行基坑施工难题,经过方案比选,采用了“钢板桩拉锚+SMW工法+钢管内支撑”施工方案。并通过利用放坡
【机 构】
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上海市第一建筑有限公司,上海建工浦东国际机场二期工程总承包部,浦东国际机场二期建设指挥部
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为解决上海浦东国际机场二期登机廊地下共同沟、捷运和行李、通道三通道并行基坑施工难题,经过方案比选,采用了“钢板桩拉锚+SMW工法+钢管内支撑”施工方案。并通过利用放坡开挖与围护结构相结合,拉锚与内撑相结合的技术措施,成功地解决了基坑内同时使用内支撑及锚索支护时两者相互间的内力传递的影响问题,为同类基坑工程施工提供了借鉴。
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