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摩托车发动机配气机构优化
摩托车发动机配气机构优化
来源 :内燃机 | 被引量 : 0次 | 上传用户:STTELA
【摘 要】
:
针对某摩托车发动机路试耐久后凸轮桃尖出现点蚀现象,以AVLTYCON软件为平台,对现有配气机构进行运动学分析,在其它条件不变的情况下,通过凸轮型线的优化,降低凸轮与摇臂的接触应力
【作 者】
:
高宏亮
黄振邦
【机 构】
:
大长江集团有限公司研发中心
【出 处】
:
内燃机
【发表日期】
:
2014年3期
【关键词】
:
发动机
配气机构
接触应力
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针对某摩托车发动机路试耐久后凸轮桃尖出现点蚀现象,以AVLTYCON软件为平台,对现有配气机构进行运动学分析,在其它条件不变的情况下,通过凸轮型线的优化,降低凸轮与摇臂的接触应力,从而消除桃尖点蚀现象。
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