【摘 要】
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为提高公路边坡抗震能力,本文开展了公路边坡震害风险概率评价研究。选取210国道K359＋440处公路边坡为研究对象,采用增量动力分析方法研究了边坡震害易损性,绘制了边坡震害易
【机 构】
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长安大学公路学院,长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室
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为提高公路边坡抗震能力,本文开展了公路边坡震害风险概率评价研究。选取210国道K359＋440处公路边坡为研究对象,采用增量动力分析方法研究了边坡震害易损性,绘制了边坡震害易损性曲线并得到了边坡在一定地震动峰值加速度作用下超越（发生）某等级震害的概率;在边坡所在场地地震动分布特征研究的基础上,采用蒙特卡罗方法计算了边坡未来50年内超越（发生）各等级震害的风险概率。研究结果表明：当地震动峰值加速度达到0.7 g时,边坡超越严重损伤的概率为53.188%,达到0.8 g时,边坡超越严重损伤的概率高达99.08
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