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近几年，保时捷旗下的豪华GT轿跑车Panamera为了更好地迎合不同口味的消费者，不断推出细分车型，譬如为追求性能的用户推出了Panamera S；为追求燃油经济性的用户推出了混合动力车型Panamera S Hybrid；为那些对“T”型车情有独钟的用户推出了Panamera Turbo。现在，又一款新车型出现了，这就是保时捷Panamera家族的首款柴油动力车型——Panamera Diesel。该款车在2011年法兰克福车展上进行了全球首发，这款经济性极其出色的轿跑车续航里程可达1200km以上，加满油后能从德国柏林直抵意大利的博洛尼亚，堪称保时捷家族中的“长跑健将”。
在外观上，Panamera Diesel与搭载V6汽油发动机的Panamera相似，惟一不同的是其前车门上印有“diesel”字样，并且尾部采用了专为柴油版车型开发的排气管。Panamera Diesel搭载3.0L V6发动机，采用高压共轨燃油直喷技术和涡轮增压技术，其最大输出功率可达184kW，最大转矩更是达到惊人的550N•m。与该款发动机相匹配的是8挡Tiptronic S变速器。该款车采用了前置后驱的布局型式，其0～100km/h加速仅需6.8s，而最高车速可以达到242km/h。
对于Panamera Diesel来说，燃油经济性才是它最大的看点。该款车在NEDC（新欧洲行驶循环）中的100km油耗仅为6.5L，CO2排放量为172g/km，搭配低摩擦全天候轮胎后，油耗仅为 6.3L/100km，排放量只有167g/km。
在配置和舒适性方面，这款全新4门轿跑车显示出豪华的品质和出色的运动性。Panamera Diesel标配具有8向电动调节功能的座椅，并可选装带舒适性位置记忆组件的自适应运动型座椅。应客户需求，还可以选装4个座椅的加热功能。此外，真皮内饰、BOSE环绕声音响系统、PASM（保时捷主动管理系统）、保时捷通讯管理系统和自适应巡航定速控制系统等一应俱全。
在外观上，Panamera Diesel与搭载V6汽油发动机的Panamera相似，惟一不同的是其前车门上印有“diesel”字样，并且尾部采用了专为柴油版车型开发的排气管。Panamera Diesel搭载3.0L V6发动机，采用高压共轨燃油直喷技术和涡轮增压技术，其最大输出功率可达184kW，最大转矩更是达到惊人的550N•m。与该款发动机相匹配的是8挡Tiptronic S变速器。该款车采用了前置后驱的布局型式，其0～100km/h加速仅需6.8s，而最高车速可以达到242km/h。
对于Panamera Diesel来说，燃油经济性才是它最大的看点。该款车在NEDC（新欧洲行驶循环）中的100km油耗仅为6.5L，CO2排放量为172g/km，搭配低摩擦全天候轮胎后，油耗仅为 6.3L/100km，排放量只有167g/km。
在配置和舒适性方面，这款全新4门轿跑车显示出豪华的品质和出色的运动性。Panamera Diesel标配具有8向电动调节功能的座椅，并可选装带舒适性位置记忆组件的自适应运动型座椅。应客户需求，还可以选装4个座椅的加热功能。此外，真皮内饰、BOSE环绕声音响系统、PASM（保时捷主动管理系统）、保时捷通讯管理系统和自适应巡航定速控制系统等一应俱全。