【摘 要】
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针对亚轨道飞行器再人中的大过载问题，提出一种通过保持法向过载动态平衡以大幅降低法向过载峰值的攻角设计方法。该方法基于再入飞行中过载演化特性，通过自主分段、预测反馈及
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针对亚轨道飞行器再人中的大过载问题，提出一种通过保持法向过载动态平衡以大幅降低法向过载峰值的攻角设计方法。该方法基于再入飞行中过载演化特性，通过自主分段、预测反馈及迭代修正对再人攻角进行设计，使攻角变化率与法向过载的期望平衡值相适应，并可经过重复计算及收敛实现法向过载峰值最小化。仿真计算的结果表明，该方法能够大幅降低亚轨道飞行器再人中的法向过载，且按照该方法设计所获攻角策略可有效用于亚轨道飞行器再人任务规划、再入轨迹和制导律设计。
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