【摘 要】
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装配式节点往往是结构中的薄弱点,决定着整个结构体系的安全,传统铝合金节点由于节点域腹板间断,荷载传递路径不明确,对结构的整体承载性能造成影响。为了改善节点的连接方式,本文提出了一种新型圆柱形抗剪键连接的板式节点,通过SolidWorks与WorkBench结合进行了数值模拟,对传统节点与新型节点的破坏模式及极限承载力进行了对比分析,在此基础上考虑了平面2支工字梁与空间6支工字梁的加载区别,并对抗剪键连接板的螺栓数量进行了参数分析。模拟结果表明:新型节点的破坏模式主要表现为下翼缘的拉剪破坏和工字梁的扭转屈曲
【机 构】
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重庆科技学院建筑工程学院,能源工程力学与防灾减灾重庆市重点实验室,南宁市建筑设计院
【基金项目】
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广西重点研发计划(桂科AB16380308)。
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装配式节点往往是结构中的薄弱点,决定着整个结构体系的安全,传统铝合金节点由于节点域腹板间断,荷载传递路径不明确,对结构的整体承载性能造成影响。为了改善节点的连接方式,本文提出了一种新型圆柱形抗剪键连接的板式节点,通过SolidWorks与WorkBench结合进行了数值模拟,对传统节点与新型节点的破坏模式及极限承载力进行了对比分析,在此基础上考虑了平面2支工字梁与空间6支工字梁的加载区别,并对抗剪键连接板的螺栓数量进行了参数分析。模拟结果表明:新型节点的破坏模式主要表现为下翼缘的拉剪破坏和工字梁的扭转屈曲
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