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工程桩的单桩承载力静载试验中,仍采用极限承载力作为试验荷载,将导致近半数抽样工程桩破坏,对安全极为不利。从可靠度理论的角度探析,工程桩的试验荷载应取用0.75倍极限荷载即满足检验要求,避免了工程桩破坏的不利现象,对现行规范提出了修改建议。
基于可靠度理论的工程桩单桩承载力试验竖向荷载取值的确定
【摘 要】
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工程桩的单桩承载力静载试验中,仍采用极限承载力作为试验荷载,将导致近半数抽样工程桩破坏,对安全极为不利。从可靠度理论的角度探析,工程桩的试验荷载应取用0.75倍极限荷载
【机 构】
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武汉恰恒工程技术有限公司,江苏省交通科学研究院股份有限公司
【出 处】
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工程质量
【发表日期】
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2016年1期
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