【摘 要】
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使用粗糙度仪、XRF、扫描电镜、循环腐蚀测试等方法研究了不同表面结构参数热浸镀镀锌汽车板的锆基薄膜前处理性能,并与传统三元锌系磷化进行对比,结果显示:(1)热浸镀锌板与
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使用粗糙度仪、XRF、扫描电镜、循环腐蚀测试等方法研究了不同表面结构参数热浸镀镀锌汽车板的锆基薄膜前处理性能,并与传统三元锌系磷化进行对比,结果显示:(1)热浸镀锌板与锆基薄膜前处理、传统三元磷化匹配性均良好,符合当前车厂一般标准要求。(2)表面粗糙度提升,可提升前处理膜重,但对电泳涂装后附着力、冲击性、耐蚀性无明显影响。(3)与传统三元磷化相比,热浸镀锌板与薄膜前处理涂装后耐蚀性更优。
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