提高转油站外输油温存在问题及措施

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  [摘 要]在油田生产中,由于转油站为了节能实施低温输送,而联合站因为油温低造成油、水分离效果不好,水质不达标,经常要求转油站提高外输油温。目前转油站取消了给原油加温的环节, 想要提升外输油温度只能通过提高计量间单井回油温度,从而提高井排来液温度的方法,这种方法使整个系统能耗加大,而且不利于管理。针对这个现象系统分析其问题存在的原因,并采取措施解决。
  [关键词]外输油温;存在问题;措施
  中图分类号:TE323 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2015)13-0211-01
  1.生产现状
  1.1 输油流程
  油田生产中,集输流程主要是从计量间单井产液,经转油站集油计量,然后外输至联合站计量核准,含油污水经联合站处理达标后,经高压注水泵输送至注水单井回注。这一系列环节,每一个环节都必须达标。
  1.2 生产现状
  目前,由于转油站需要节能降耗,实施常温输送,各计量间回油温度控制在35℃以下,输送到联合站的外输油温低于35℃,使联合站的油、水分离效果不好,水质不达标,所以要求转油站提高外输油温度,我们现在的做法是通过提高掺水温度使井排来液温度升高的方法,暨提高转油站到计量间的掺水温度,同时,计量间各单井调高单井回油温度,达到各计量间的回油温度提高,进而提高转油站外输油温度的做法。
  2.存在问题
  2.1 提温效果不好
  由于是采用间接提温,通过二合一把掺水温度提高使井排来液温度升高,加大了掺水量。(表1)
  我队一共192口油井,每天的掺水量1900m3左右,我们正常的掺水温度要求夏季45~50℃,为提高外输油温,每天掺水量达到2400m3,掺水温度70℃左右,才能保证回油温度达到38℃,数据统计分析,掺水温度每提高5℃左右,回油温度才能提高1℃,提温效果不明显,冬季的效果更差。
  2.2 自耗气量增加
  提高掺水温度使自耗气量增加,由原来3087m3/d,增加到5649m3/d,超出了厂下达的自耗气指标,不符合公司及厂下达的节能降耗方案。
  2.3 管理难度增加
  为了提高外输油温度,从转油站到单井,因为掺水量增加了,加热炉会有加热温度不够的现象,值班工人需要不停调节燃气量和水量,同时,单井回油温度不好控制,工人调节温度在单井到计量间之间来回奔走,增加了劳动量,致使管理难度增加。
  3.采取措施
  针对提高外输油温存在的问题,考虑到掺水(热洗)供热是转油站耗气的主要方式,如何优化掺水系统参数(主要为掺水量、掺水温度)是节能挖潜的关键,通过对流程的分析评估,我站于2014年4月对流程进行了改造,在原有的计量间流程不变的前提下,在油流量计进口管线加装了一条连接掺水汇管的管线,(图1、2外输油流量计进口与掺水管线连接管线)通过补充掺水的方法直接提高外输油温,只需要通过闸门控制掺水量就可以达到需要的外输油温度,免去了掺水经计量间的过程,减少了掺水循环的中间环节。
  4.效果检查
  通过六个月的数据统计,这项改造对节气方面达到了显著地作用,不仅保证了转油站到联合站的外输油温度,减少了自耗气量,同时降低了劳动强度,既节能又达到环保要求。
  5. 结论
  节能降耗是生产实际中的发展趋势,是保障油田持续稳定发展的保证,依托现有的生产条件,合理的改造,可以既满足生产需要,又能达到节能降耗的目的。
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