发力高端物流市场,曼恩(中国)发布TCO收益宝

来源 :商用汽车 | 被引量 : 0次 | 上传用户:kyn5210
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
这次,曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司的产品发布会有些特别.与企业惯常采用的单向输入式讲解不同,曼恩(中国)销售、金融、运营、售后服务等相关业务的团队代表悉数登场,用一个短剧串联起产品相关的各个环节,轻松而具体地呈现出它的优势所在.原来,曼恩2014年9月12日在北京发布的“产品”并不是一款能看得见摸得着的新车,而是一个打包的方案,一种理念的推广_为了让它的作用一目了然,曼恩(中国)还为其取了个本地化的名字——MAN TCO收益宝.与发布会变抽象为具体的表达方式类似,在国内各种“宝”类互联网金融产品颠覆着人们固有理财观念的今天,曼恩(中国)用这个简单直白的名字传递出其将用卡车TCO(总体拥有成本)理念帮助用户实现收益最大化的目的.
其他文献
克诺尔还将推出一款专为重卡设计的双离合器变速器换挡模块。采用该模块的卡车大大提高了驾驶的舒适便利性和燃油经济性。这款换挡模块将会在2014年底上市。9月24日,克诺尔在
目的探讨童精神分裂症患者的DISC1基因rs821597多态性与神经系统软体征(neurological soft signs, NSS)的相关分析。方法研究对象为300例儿童精神分裂症患者(病例组)和270名性别及年龄相匹配的健康人(对照组)。采用限制性片段长度多态性方法检测病例组和对照组的DISC1基因rs821597基因型,使用剑桥神经科检查软体征测试分量表检查和评估2组的NSS。结果病例组
新能源车辆在未来的发展是大势所趋,在这个技术平台基础上,中国和汽车超级大国是站在同一个起跑线上.远景如此诱人,但是科学来不得半点虚假.这条真理同样适用在新能源技术的
随着客车市场竞争不断深入,客车品牌之间的差距日渐明显.在目前的客车市场,用户对品牌的关注程度并不均衡,一般情况下,随着车辆规格的增大,产品档次的提高,对产品品牌的关注
上期我们提到,随着动力电池产业化的推进,电池价格大幅下降,给车辆通过多安装动力电池满足混合动力车辆1天的使用需求成为可能.在此我们会想到电池与车辆运营线路的关系:1辆
目的了解北京市某中学学生对雾霾与二手烟暴露对健康造成危害的知识、态度、行为,进而为对该人群开展有效的健康教育提供指导依据。方法采用分层整群抽样的方法,在北京市某中学随机抽取1 294名中学生进行问卷调查,最终收回有效问卷1 085份,其中初中学生739名,高中学生346名。问卷内容包括中学生对雾霾与二手烟暴露相关知识的知晓情况、对雾霾与吸烟危害程度对比所持的态度以及对雾霾与二手烟暴露的防护措施采取
在全程总计1万8 000 km的物流主干线油耗实测之旅中,最省油重卡吉尼斯世界纪录保持者——Actros卡车与其整个运营团队取得了28.6L/100 km的平均油耗成绩。与乘用车行业的“金