【摘 要】
：
采用数值仿真软件,选用Realizable k-ε双方程湍流模型,对燃气轮机交叉孔叶片进行气膜冷却仿真研究;搭建实验平台,研究不同吹风比下的叶片冷却效率和对流换热系数;将仿真结果
【机 构】
：
国网浙江省电力有限公司电力科学研究院,浙江浙能电力工程技术有限公司
论文部分内容阅读
采用数值仿真软件,选用Realizable k-ε双方程湍流模型,对燃气轮机交叉孔叶片进行气膜冷却仿真研究;搭建实验平台,研究不同吹风比下的叶片冷却效率和对流换热系数;将仿真结果与实验数据进行对比,结果表明理论值与实验值具有一致性。最后得出结论:叶片前端气膜孔位置冷却效果最佳,沿着主气流方向,气膜冷却效果逐渐减弱;叶片吸力面的气膜冷却效果比压力面好;随着吹风比增大,气膜覆盖效果增强,冷却效率提高。
其他文献
当前,信息技术的飞速发展极大地促进了经济和社会发展,其势头锐不可当。作为农业大国,我国农村经济的发展不仅关系广大农民群众的民生福祉,也关乎国民经济大局。电子商务作为
电动汽车的锂离子动力电池退役后,具备在储能系统等场合继续使用的潜力,其SOC(电池荷电状态)的准确估计对于退役电池的梯次利用具有重要意义。针对传统UKF(无迹卡尔曼滤波)算
随着信息技术的发展,银行系统计算机技术的应用越来越广,对各种系统的安全性和稳定性的要求也越来越高,特别是在1995年以后随着网络应用的兴起,网络系统安全的要求日显重要,
交直流多回混架输电铁塔极大地压缩了线路走廊,是应对当今走廊日益紧缺的一种有效举措,但混架后铁塔高度增加、排布方式多变又导致了其耐雷水平异于常规直流线路或交流线路。