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通常情况下，LNG船需要停靠在专门修建的、并配有接收LNG所需的相应设备的LNG船码头来卸载液货，随着LNG需求的不断增加，LNG接收端建造周期长且地点固定所带来的不便之处越来越明显，为解决这一问题，韩国大宇造船（DSME）联合挪威先进生产和装备公司（APL）开发了一种新概念的LNG运输船——LNG—RV（液化天然气再气化船）。自研发成功以来，LNG-RV凭借其独特的功能很快受到市场的认可。市场前景看好。本文将对LNG—RV的建造情况、优缺点进行介绍和分析。对其未来发展前景进行预测。