提起法国车，大家最容易想到的词儿是“浪漫”，但是眼前这辆来自纯正法兰西的DS 7带给你的却是一辆“艺术品”，它不仅前卫，而且带着满车的高科技而来。难怪帅气的法国总统会为其站台。其实DS刚进入国内时，品牌营造的还不错，只可惜最开始引入国内的DS 3 上来就用了个4AT变速箱，不管它再豪华，大家都无法把它看成一个豪华品牌。显然，这辆DS 7对于DS来说可谓是意义深远。这不仅是自2014年以来，DS品牌全新一代产品的首款全球车型，也是目前它的旗舰型SUV，第二款国产的SUV车型，更是合资法国车里面首先搭載8速手自一体变速箱、首次采用后独立悬挂的车型等等。这对于法国车来说，可是极大的进步。

百看不厌的“巴黎之光”和各种灯

　　都说奥迪特别会玩灯，但相信你看过了DS 7的灯后，会有不一样的答案。这是第一次我对一款车的灯光看了一遍又一遍。因为DS 7名为“巴黎之光”的全LED智能前大灯实在是太吸引人了。每次当你开启车辆时，大灯内侧的3颗LED灯组会旋转180度，并且内部还伴随着紫色光线，十分夺目和耀眼，满满的都是仪式感。当然这样的灯光可不仅仅只是为了炫酷，配备主动照明系统的大灯还可以根据不同的行驶环境，在6种照明模式间自动切换，这项配置在同级别当中确实是少有的。日间行车灯也挺与众不同的，有点儿类似“珠串式”设计，它的设计灵感源自车内的珍珠缝线工艺，点亮后识别度非常高。圆润的尾部最大的亮点同样来自于灯光，尾灯承袭了概念车E-Tense的设计，灵感来源于卢浮宫金字塔的3D菱格尾灯采用了激光雕刻的工艺，即便在白天的时候都很明亮但并不会很刺眼。

黑色水晶般的“DS之翼”暗藏玄机

　　源自DS 19老爷车被称为“DS之翼”的六边形前格栅由亮黑钻石切割菱形图案组成，这也将是DS未来的家族化设计。而位于格栅中部的DS车标可谓是暗藏玄机，它的下方配置的是摄像头，而上方则是夜视系统的红外探头。这就是DS 7的夜视红外系统“DS NIGHT VISION”，它可以直接探测到100米以内的人和动物，驾驶者可以通过全液晶的仪表盘，清晰地看到车前方的情况。要知道，一般的夜视系统基本是百万级豪车上才有的功能，而DS 7 则成为了首款配备夜视系统的C级豪华SUV。面对它那些强有力的竞争对手宝马X1、奥迪Q3等等，DS 7又多了一个胜算。

用“巴黎饰钉”等奢华元素打造的一件“奢侈品”

　　首先我来解释一下什么是“巴黎饰钉”。巴黎饰钉（Clous de Paris）其实是种设计图腾的称谓，它是把金字塔格子的设计用矩阵排列成为“钻石尖端”的一种设计，多用于奢华珠宝和钟表设计里面。而在DS 7上你可以看到大量“巴黎饰钉”风格的运用，比如中控台的面板，门板上的按键等等。既然是巴黎造的车，自然在车里还能看到很多来自巴黎奢侈品设计的影子。比如DS 7上大量使用的菱格设计，它们存在于液晶仪表板的显示中，方向盘和中控台质感颇好的按键旋钮中......有没有感觉置身于香奈儿的包包中？Nappa真皮几乎覆盖了内饰的所有部分甚至包括方向盘上属于安全气囊的部分，另外还有黑水晶也在中控台和按钮里若隐若现，车内与众不同的“珍珠缝线”也是源于奢侈品高端定制的灵感，就光看这一针一线，就觉得这内饰做工了得。
　　我们试驾的车型是DS 7 45THP歌剧院版，这是DS 7的最高配版。其它车型根据内饰不一样分别叫做巴士底广场版，帕西版，里沃利版和歌剧院版。听起来有些拗口，加上虽然我们对巴黎很熟，但是对法国的地名可没那么熟，记起来有些费劲。其实还不如根据内饰风格叫做“香奈儿经典版（普通型）”和“香奈儿高定版（高配车型）”更简单明了。

定位于紧凑型SUV，尺寸如何？

　　DS 7的长/宽/高分别为4603mm/1891mm/1626mm，轴距达到2740mm，尺寸上领先于ABB的竞品车型，只有轴距略小于宝马X1。不过后排空间不算富裕，好在地板比较平整，让乘坐起来稍微舒适一些。不知道为什么不能出个DS 7的加长版呢？既然都已经各种豪华到这个程度了，也不差最后一哆嗦了。