【摘 要】
：
基于相似理论提出了一种高速转子—支承结构系统动力学的缩尺相似设计方法。以某型涡轴发动机燃气发生器转子—支承系统总体结构为研究对象,考虑结构的动力学特性相似,建立了
【机 构】
：
中国航发湖南动力机械研究所,南京航空航天大学能源与动力学院
【基金项目】
：
国家自然科学基金(No.12072146)。
论文部分内容阅读
基于相似理论提出了一种高速转子—支承结构系统动力学的缩尺相似设计方法。以某型涡轴发动机燃气发生器转子—支承系统总体结构为研究对象,考虑结构的动力学特性相似,建立了几何尺寸参数、支承刚度的缩尺比例,使缩尺后的转子—支承系统与全尺寸的原型相比,具有临界转速成比例、转子振型保持一致的动力学特性;随后,基于该缩尺模型,指导了供实验室使用的航空发动机整机试验器转子—支承系统的结构设计;最后,建立了整机试验器转子—支承系统的“超模型”并进行仿真计算,结果验证了该相似设计方法的合理性和有效性。
其他文献
为了在机电设备管理中应用信息化技术,发挥信息化技术在机电设备管理上的作用。根据目前机电设备管理信息化技术应用现状及作用,提出了相应策略。分析结果表明:在机电设备管
机件的内部结构用视图表达时会出现许多的虚线,这些虚线不仅影响图的清晰度,不便于尺寸标注,而且给看图带来了困难。为了方便画图、标注尺寸和读图,常常会把零件的内腔结构用剖视图来表达,手工绘制剖视图时,需要确定剖切位置、标注剖切符号、书写大写字母并在相应的剖视图上方注写剖视图名称"X-X",最后,判断空与实,在剖切到的实体部分填充剖面线,步骤尤为繁琐。而用AutoCAD软件绘制零件剖视图时,可以快速地将
为了寻找一种高效的课堂考勤方法,本文借助课堂监控视频,提出了一种基于人脸识别算法的多等级评价课堂考勤方法。首先,针对两门不同性质的课程监控视频,提取若干张视频图像;然后,利用Retinaface算法对图片中的人脸进行检测;最后,基于图片中人脸检测的结果,提出课堂考勤的四个评价等级,可将学生的课堂出勤、听课情况等信息综合反馈给授课教师。经计算得出,电机课和电工课的最终得分分别为4.78分和4.55分
在信息技术不断发展的过程中,信息与工业之间实现了深度融合,数控编程技术重要性越来越明显,数控编程会对过程稳定性、加工效率、加工精度等产生直接影响。如果产品的结构较
本文从能量的角度提出增益矩阵的定义并对混响系统进行建模,准确描述系统中声源激励信号与传声器测点响应信号间的耦合关系;引入非线性规划对限定取值范围的驱动信号求解,计
为了抑制水管水垢的生成,研制了电磁信号发生器。通过单片机调控频率,并通过功率放大器进行功率放大,使得处理腔受到一定的频率和功率的方波信号,并产生电磁场对循环水进行电
幼儿园数学活动设计的周密性,影响幼儿数学活动实施的有效性。当前幼儿园数学活动设计存在周密性缺失问题,主要表现为活动目标忽视幼儿情感和数学能力的培养,活动内容选择忽
针对航空航天领域日益严峻的热防护需求,采用发汗冷却对受气动加热以及高温燃气侵蚀的热端部件进行热防护的技术方案受到广泛关注。本研究发展了适用于高超声速条件下的多孔
中国优秀民间艺术是学校开展美育活动的重要资源。通过对民间文学融入幼儿园美育活动实践样态的深入调研与观察发现:前幼儿园美育存在着资源过度开发、实践样态单一、美育评
端头烧蚀是超高速飞行器再入过程中非常关心的问题。端头材料在高温高压环境中,因烧蚀其原有气动外形和结构传热边界不断变化,而气动外形和传热边界的变化又反过来影响端头热