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本文选取表征组团空间结构的三大因子：职住平衡因子、配套设施完善度、出行分布概率因子，以组团城市出行分布规律为基础，对介入机会模型进行优化。用职住平衡因子和配套设施完善度标定出行比例因子，采用出行分布概率因子替代介入机会模型中笼统的概率值。检验优化模型可靠性发现，模型精度在传统重力模型基础上有较大幅度的提升，尤其是中短距离。