基于MC方法的高放废液玻璃固化厂屏蔽窗辐射屏蔽性能设计研究

来源 :核安全 | 被引量 : 0次 | 上传用户:Phoenix_Ex
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
屏蔽窗是高放废液玻璃固化厂重要的观察设备,安装在热室与操作廊之间的混凝土墙体内,起辐射防护和气密通风隔离作用.为确保厂房运行人员所受的照射剂量控制在电离辐射防护标准的限值内,需要对屏蔽窗的辐射屏蔽性能进行优化设计.本文使用MCNP蒙卡模拟程序,对硼玻璃和铅玻璃两种屏蔽窗进行辐射屏蔽性能的蒙卡模拟研究,计算出能保障运行操作人员职业照射安全的屏蔽窗的相对最优材质及最小厚度,该厚度下的操作廊剂量率满足辐射防护管理规定,可以保障屏蔽窗前工作的运行人员的辐射安全.
其他文献
泡沫混凝土在制备过程中经常出现塌模,消泡等不稳定现象,因此制备发泡混凝土首先要解决发泡混凝土稳定性问题.本文从调整水灰比、加入增稠剂和稳泡剂这三个方面着手,探究解决泡沫混凝土塌模现象的方案.试验研究表明:在低水灰小于0.45比时,浆体的流动度小,试样不会出现塌模现象,而当水灰比≥0.45时,试样开始出现塌模现象,且水灰比越大,塌模值越大;当CaC12掺量从0%到0.8%时,发泡混凝土试样塌模值分别为0.6 cm、 0.4 cm、0.35 cm、0.3 cm、0 cm,说明加入CaCl2的掺量不能少于水泥质
金属套筒连接是装配式混凝土构件常见的连接形式,其灌浆质量好坏直接影响结构的整体性能和抗震性能.然而,由于套筒连接构造的复杂性及灌浆料的隐蔽性,套筒灌浆质量检测难度较大.针对此技术难题,本文提出一种基于电阻测试原理的套筒灌浆质量检测方法,并研发了配套试验检测设备.该方法可通过分析电阻值随灌浆料凝固状态变化的发展规律及套筒内部出现漏浆时测试电阻的变化情况判别套筒灌浆密实度,并结合透明套筒内部灌浆料液面的变化规律对试验结果进行验证.试验研究结果表明:电阻法是一种简便有效的判别套筒灌浆饱满度的测试方法.试验设备的
在110 kV电力工程施工中,针对施工技术要求,施工人员要有正确认识,掌握输电线路勘测施工技术要求、架线工程施工技术要求、杆塔施工技术要求,并在施工中将不同施工技术优势发挥出来.
混凝土耐久性作为影响混凝土工程使用寿命的关键,已成为混凝土行业研究的重点.其中,混凝土含气量是影响混凝土耐久性的关键指标.为了进一步探究含气量对混凝土耐久性的影响,本文选取抗压强度、抗冻性能参数、相对动弹性模量和电通量等混凝土耐久性指标进行检测分析.试验结果表明:当混凝土中含气量逐渐增大时,混凝土7天和28天抗压强度逐渐降低,而混凝土的抗冻性能呈现先增加后减小的趋势;随着混凝土含气量的增加,混凝土的抗氯离子渗透能力不断增强,因此,在一定程度范围内,含气量的增加有利于混凝土耐久性的提高.
为了更加深入地分析基坑开挖过程对周围环境与构筑物的影响,本文结合广州琶洲港澳客运口岸项目基坑工程,通过使用midas GTS/NX软件模拟计算基坑工程施工过程中基坑底部在建地铁盾构隧道、邻近有轨电车的结构位移,评估基坑工程在各施工工况下有轨电车、盾构隧道结构的安全状态.有轨电车道床结构、盾构隧道结构水平、竖向位移极值各项数据计算结果表明:施工对邻近既有有轨电车结构和在建地铁隧道形成一定影响,最不利影响处于有轨电车、地铁左右线在基坑施工范围段停车的极限工况,但各位移极值均未超过允许范围,因此,该基坑施工过程
在役公路隧道衬砌因硫酸盐腐蚀导致耐久性能退化,影响隧道结构安全性能.本文对在役公路隧道衬砌硫酸盐腐蚀程度进行分级评价研究,从隧道表观检测、硫酸盐腐蚀检测以及衬砌情况检测三个方面着手,选取了裂缝情况、破损剥落面积比、芯样硫酸根离子浓度、二次衬砌强度损失以及剥落深度比五个评价指标,构建了在役公路隧道衬砌硫酸盐腐蚀分级评价的指标体系.提出了基于云模型的分级评价方法,对重庆市某隧道进行了硫酸盐腐蚀程度分级研究,并对不同的腐蚀等级提出了对应的修复措施.结果 表明:利用云模型对在役公路隧道衬砌硫酸盐腐蚀程度进行分级评
2021年8月8日,载重吨324993吨的铁矿石船HL MERCURY靠泊岚桥港5号泊位,成为岚桥港开港以来靠泊的载重吨最大的船舶.本文将以此次靠泊为例,结合岚山港区的水文条件和通航环境,探讨30万吨VLOC靠泊岚桥港的引航操纵.
本研究基于水泥混凝土路面结构建立力学计算模型,对水泥混凝土路面在使用阶段及早期收缩变形阶段的力学响应进行计算和分析.研究结果表明:层间作用对混凝土路面在使用阶段影响不大;层间作用对面层早期收缩变形的限制是导致面板底部出现裂纹的主要原因,水泥混凝土路面设计时应保证层间光滑接触.
为了辨识出船舶航行安全最主要的影响因素,而采用了青岛海事局发布的2001-2010年管辖水域发生的海上交通事故统计资料为样本,选取外部条件、技术设备、航行因素、航行过失、违犯规章、他船行为和信息交流6方面海上交通事故影响因素并量化处理,按照一般程度事故和严重程度事故二个大分类,采用建构以ELM为海上交通事故严重程度筛选器,以遗传算法辨识海上交通事故影响因素GA-ELM模型的方法,达到了通过类别筛选器建构GA-SVM模型,分析比较验证GA-ELM法高效性的结论.结论 证明:GA-SVM在船舶航行安全影响因素
近年来,随着我国电力设施的大力建设,对电网的需求增加,电力企业的压力增加.在整个电力建设期间,作为电力建设的一个重要组成部分,输电线路长期以来一直是确保人们安全使用电力的重要基础.电力线路的设计必须可靠、经济、符合国情.文章针对输电线路的特点,对输电线路和塔楼的设计进行了简要分析,提出了具体的电气设计方案,并针对其中存在的问题给出相应解决措施.