【摘 要】
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地基处理与岩土工程勘察是建筑工程建设中的重要内容之一,是能够直接影响建筑工程建设质量的重要环节。在建筑工程的实际建设过程中,若缺乏对地基处理与岩土工程勘察的重视,就会引发一些实际问题,比如技术操作不准确、准备工作不完善等。为了进一步保障建筑工程的建设质量,工作人员要认真分析岩土工程、地基处理工作基本内容,根据实际问题,提出针对性措施。本文简要分析了地基处理和岩土工程勘察过程中的常见问题,并对解决方
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地基处理与岩土工程勘察是建筑工程建设中的重要内容之一,是能够直接影响建筑工程建设质量的重要环节。在建筑工程的实际建设过程中,若缺乏对地基处理与岩土工程勘察的重视,就会引发一些实际问题,比如技术操作不准确、准备工作不完善等。为了进一步保障建筑工程的建设质量,工作人员要认真分析岩土工程、地基处理工作基本内容,根据实际问题,提出针对性措施。本文简要分析了地基处理和岩土工程勘察过程中的常见问题,并对解决方法进行了深入探究。
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传统的角焊缝尺寸往往只考虑直角接头焊缝尺寸,本文参照《钢结构焊接规范》(AWS D1.1)通过对斜T形接头角焊缝尺寸判定问题进行研究,采用等效角焊缝系数的方法进行换算出斜T形接头角焊缝理论焊脚尺寸,与产品要求角焊缝尺寸进行比较,从而判定斜T形接头角焊缝尺寸的质量。当需要记录斜T形角焊缝有效焊缝厚度(E)来判定斜T形角焊缝尺寸质量时,在考虑根部间隙的情况下,根据实测的焊脚尺寸及二面角推导出有效焊缝厚度的计算公式。
在高速公路改扩建过程中,既有桥梁结构作为重要的组成部分之一,在自身病害未消除的情况下,又承载了公路改扩建施工期间所有的通行荷载,尤其是重车荷载的直接作用,进一步加深了既有桥梁结构的病害特征。本文以某高速公路改扩建工程为背景,讨论了沿线既有桥梁结构的主要病害特征,分析了病害产生的主要原因,综合现场调查情况给出了相应的处治方案,为既有桥梁工程的加固与修复提供参考和指导。
本文针对某高速跨越韶赣铁路初步设计,对宽幅曲线段上的转体T形刚构桥最大悬臂阶段进行稳定性分析。结合理论公式,给出了转体前及转体时两种平衡状态下的稳定性分析计算方法。同时,对于转体梁段采用悬臂现浇施工,建议采取预设偏心,能有效消除构自重及均布荷载产生的不平衡弯矩,从而保证转体施工过程中的稳定性。研究结果可为以后类似桥梁转体施工提供一定的参考。
本文通过试验探究H形及圆管形钢板桩在膨胀土地层沉桩的可行性及对周边环境的影响,通过分析沉桩时间、沉桩过程中周边深层水平位移、土压力及地表振动监测数据,得出水冲法辅助沉桩措施能较好地适用于膨胀土地层,并分析得到钢板桩沉桩远离居住建筑的合适距离,对膨胀土地层城区钢板桩施工具有较好的指导意义。
针对传统房建工程中地基处理技术在实际施工中存在地基沉降量大,影响整体建设质量问题,开展房建工程中地基处理技术分析研究。以房建工程中地基处理存在问题分析为基础,通过房屋建设地基挖掘深度计算、基于强夯置换法的地基填充材料置换、地基固结变形控制,提出一种全新的地基处理技术,通过实验证明,该地基处理技术可保证地基沉降量达到最低,满足房建工程对地基的设计要求。
本文先从水位上升、水位波动、地下水压力三个角度分析水文地质问题对工程地质勘察的影响,再从加强水文地质资料的分析、监测勘察地点地下水情况、测试勘察地点的水理性质、保持勘察过程中地下水位状态正常等方面提出工程地质勘察中水文地质影响的解决措施,为工程地质勘察人员提供参考。
交通量的日益剧增使得公路也需要不断的扩建,但是在公路扩建的过程中也发现了路基路面变形过大等诸多问题.为此,本文基于这些问题,系统地分析了高速公路拓宽工程的加宽方式、
在火电厂中,灰石制备间高度较大,室内重型设备及振动设备较多,荷载较大,地下室埋深也较大.而深基坑施工难度大、费用高、安全隐患多,施工工期也较长.本文介绍了一个成功的工
针对于互通立交工程复杂的特点,将BIM与倾斜摄影技术应用于项目中,利用无人机倾斜摄影技术对项目区域建立三维实景模型,为项目提供真实、准确的GIS数据。同时对三维BIM模型和实景模型进行融合,通过Web平台对数据集成和共享,便于参建各方对项目进行管理。应用表明,BIM与倾斜摄影技术的结合在互通立交中应用具有明显的优势,为项目进度管理和资源共享提供依据,便于对项目进行精细化、可视化的管理。
随着我国经济的发展与社会的不断进步,越来越多的道路与铁道工程被列入了建设日程,而随着道路与铁道工程的增多,必然会给周围的生态环境带来影响,而边坡生态防护技术可以在很大程度上减少道路与铁道工程建设给生态环境带来的破坏,不仅如此,边坡生态防护技术还可以实现不错的生态效益,为此,在进行道路与铁道工程建设的过程中必须要加强对边坡生态防护技术的使用。本文将围绕道路与铁道工程中的边坡生态防护技术展开讨论。