【摘 要】
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岩爆是隧道施工中一个难点,现阶段对岩爆的研究很多,但都是基于完整围岩,对裂隙发育隧道岩爆研究较少,裂隙围岩岩爆和完整围岩岩爆发生机理不同,常规的岩爆预测方法和治理措
【机 构】
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中铁十七局集团有限公司,中国铁路总公司拉林铁路建设总指挥部,中国铁路青藏集团有限公司
【基金项目】
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中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2017G006-B),中国铁建股份有限公司科技研究开发计划项目(17-C13)
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岩爆是隧道施工中一个难点,现阶段对岩爆的研究很多,但都是基于完整围岩,对裂隙发育隧道岩爆研究较少,裂隙围岩岩爆和完整围岩岩爆发生机理不同,常规的岩爆预测方法和治理措施并不适合裂隙发育隧道。本文依托拉林铁路项目岗木拉山隧道,采用室内试验、现场观测等手段,对裂隙发育隧洞的岩爆机理进行了深入的研究,总结出裂隙发育隧洞岩爆过程主要经过张裂、剪切、失稳三个阶段。用Hoek-Brown准则把岩石强度进行了折减,考虑了结构面对岩石强度的影响,在此基础上对常规的岩爆预测方法和防治措施进行了修正和改进,新的预测方法和防治措
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