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国家鼓励城轨多制式协调发展,中低运量轨道交通发展趋势明显.作为中运量轨道制式的跨座式单轨交通未来如何发展,需开展相关研究.通过梳理跨座式单轨交通的发展历程,明确相关概念,借鉴国内外先进经验,并以重庆市为例开展现状发展研究.结果表明,相较于其他中运量轨道制式,跨座式单轨在建设成本、节能环保等方面具有一定优势,建设成本为地铁系统的1/3～1/2,运行时噪声值较钢轮钢轨低10％～20％;从国家政策、城市发展、多制式城轨发展以及响应“一带一路”倡议等方面分析,跨座式单轨具有较大发展空间;结合新技术、新机遇和新使命,“智慧化、数字化”将是跨座式单轨交通的未来发展趋势.