公路施工中沥青路面的施工技术

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  [摘 要]随着社会的发展,人们有了更高品质生活的追求,从而导致私家车的数量逐年增加,与此同时,公路铁路也得到了快速发展。为了满足人们对交通安全与快捷的需求,提高公路建设的路面施工的技术与质量成为重中之重。在这种状况下,沥青路面在公路工程的应用,可以不夸张的说,解决了很大的困难。现阶段,在沥青路面的广泛应用中,施工技术与质量控制是不容忽视的两大问题。基于此,本文就公路工程沥青路面施工技术以及质量控制进行分析。
  [关键词]公路施工;沥青路面;施工技术;质量控制
  中图分类号:U416.217 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2018)17-0157-01
  引言
  随着各地联系增强和经济社会发展,公路工程建设数量不断增多,对工程质量的要求也在进一步提高,在这样的背景下,不仅要注重完善沥青路面施工方案设计,把握施工技术要点。同时还要落实质量控制措施,实现对质量缺陷的预防和处理,有效保障沥青路面工程质量。但不能忽视的是,目前在施工中,一些施工人员责任心不强,没有严格落实质量控制措施,影响沥青路面质量和施工效果提升,需要采取完善措施。本文结合公路施工建设需要,针对如何落实沥青路面施工技术和质量控制提出相应策略,希望能为具体工作开展提供参考。
  1 沥青路面特性分析
  当前在对公路工程进行施工的过程中,沥青路面展现出来最根本的特性就是将它作为一种结合料来,用于公路路面的铺筑,这是不合理的。沥青铺筑需要的成本会更大,可是因为沥青路面拥有着一定的耐久性、防渗性、抗裂性,无论是在使用寿命上,还是对于其日常的维护方面都有着很大的优势,同时沥青路面其表面比较光滑、风噪也比小,这样一来就会减少对车轮胎的破坏,让其稳定性得到了明显提升。此外,相比水运交通来说,公路的沥青路面有其独特性,因为它具有一定的抗拉伸性和抗压性,而水路运输是不可能有这方面的性质;再者,即使在稳定性不是太好的路面上通过,车辆同样有这样的效果,因而说,公路的保养方法以及后期维护比较方便简单。如果公路的局部产生问题的时候,也可以进行重建,耗费的时间精力也不会太多。
  2 公路工程沥青路面的施工技术
  2.1 沥青混合料的拌和与运输
  只有严格控制混合料级配以及拌和温度等方面的内容,才能进一步保障整个地面摊铺的质量。需要注意的是沥青混合料拌和对温度以及时间的要求较高,只有温度较低且时间较短的情况下,才能真正发挥沥青混合料的性能,同时将各种因素对沥青混合料的消耗降到最低,从而更加有效地提高其施工质量。在沥青混凝土运输过程中,装货之前保证在车辆翻斗里涂抹一层油水混合物,这样可以避免出现材料黏合的现象。完成装载后要使用防水篷布将整个车厢盖住,降低外在因素对沥青混凝土的影响。
  2.2 沥青混合料的摊铺
  由于沥青混合料对天气情况存在一定的要求,一旦施工现场地面含水量过大,会造成沥青表面出现蜂窝孔洞的现象,影响沥青路面的平整度与质量。因此施工单位一定要选择天气情况好且近期没有雨水的天气进行沥青混合料的摊铺工作。在沥青混合料铺筑之前,为了保证面层施工的均匀性,提高其稳定性,施工单位技术人员一定要结合施工现场的实际情况,确定面层的边线及厚度。在摊铺机实际施工过程中,施工单位一定要在施工现场前方设置警示标语,以保证项目施工的效率。施工人员要严格按照由上到下的施工顺序进行斜坡地段的施工,同时保证供料的连续性,以此保证施工过程的顺利进行,需要注意的是施工过程中施工人员一定要加强对施工现场的观察,保证原有地面与新铺路面之间接缝的密实性,同时对接头位置进行多次碾压。
  2.3 沥青混合料的碾压
  在沥青路面施工中,对沥青混合料的碾压是关键,该环节直接关系到公路工程的施工质量。为了使得沥青混合料的物理性能以及功能充分发挥,施工人员必须加强对碾压环节的重视,严格按照相关的碾压技术和工作流程进行施工,根据施工现场的实际情况和需求制定合理的碾压次数。同时一定要在合理温度下进行施工,这样才能保证碾压施工环节符合相关的施工设计要求。一般情况下,技术人员要在110~120℃的范围内对碾压温度进行控制,最高温度不能超过160℃。为了进一步提高该环节的施工质量,施工人员在对路面進行碾压时一定要保持匀速,将速度控制在2~3km/h。一旦碾压速度过慢就会造成碾压与摊铺出现断裂,无法衔接,从而对整体压实质量造成很大影响。而过快的碾压速度则会造成推移、横向裂纹等问题出现。因此施工过程中施工人员一定要根据施工现场的实际情况,调制适宜的碾压速度,提高碾压环节的施工质量。
  2.4 接缝处理
  一般情况下,在整个接缝处理过程中施工人员未能严格按照相关的施工流程和工艺进行施工,很容易出现表面斜纹或是离析现象。因此在进行接缝处理时,施工人员要采用垂直平接缝的方式进行横向接缝处理。在该环节即将完成时,摊铺机必须向前开出10m的距离,便于压路机施工。施工单位采用人工裁齐混合料的方式时,要在端部垫上一定厚度的木板,然后再进行碾压施工。在完成碾压施工后,施工单位要对整个路面平整度进行检测。接缝铺筑过程中,为达到接头预热软化的目的,应选用盆灯烘烤或覆盖热混合料的方式,同时将热沥青在直缝位置进行涂抹,进而有效增强混合料的连接性。碾压接头位置时,应先碾压横向跨缝,再进行纵向压实。
  3 公路工程沥青路面质量控制探讨
  3.1 材料质量的保证
  材料是公路工程沥青路面施工的先决条件。但从字面上看,首要材料就是沥青,除此之外,还有砂、矿粉、石屑、石料等材料。确保材料质量,要从材料的源头进行控制,所以首先要对材料采购进行严格把关。在这个过程中,挑选符合标准的供应商至关重要,所以先要选取多家原料供应商,在针对自身的需求在这几家供应商进行对比筛选,最终选取性价比最高的供应商。选定材料之后,在运输过程中也要格外小心一些特殊的材料需要特殊的方式运输。当材料进入施工现场之后,检测人员对材料的各个方面在进行全面检查,确定无误后,才可用于作业。通过对材料的层层把控,方可保证材料的质量。
  3.2 机械设备的检修与保养
  在公路施工过程中,完好的机械设备可以帮助整个团队施工进程。所以在施工过程中,要对机械设备进行定期的检修与保养,这样做,不仅保证施工顺利进行,而且增加机械的使用寿命,降低施工成本。在整个作业过程中,主要有三种机械:进行搅拌的拌合机,将石料进行铺撒的撒布车,摊铺机。这些机械设备只要有一样出现问题,都会使施工不能进行,会带来极大的损失。所以在施工前,每一台机器都要进行检查,对出问题的设备及时的进行检修处理,完全损坏的设备要及时换掉,这样方能保障施工顺利进行。
  结语
  综上所述,随着市场经济发展,我国加强了对基础设施的建设,给道路建设行业的发展提供了巨大的机遇与挑战,人们对道路的施工质量提出了更高的要求。因此,施工单位在施工过程中必须根据施工现场的实际情况和需求,制定更加科学施工方案和计划。在沥青路面施工时,一定要做好前期准备,严格把控施工过程中各个环节的施工质量,有效保障整个路面项目的施工质量,增加道路使用年限,从而保证人们的生命财产安全,促进道路施工行业的健康长久发展。
  参考文献
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