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国际航运中心建设需要大量的资金,需要金融业的大力支持。事实上,世界一些国际金融中心在发展初期,主要依托航运中心和航运业而发展,在这种情况下,我们是否可以得出上海要发展金融中心必须倾斜发展航运业。本文通过定性和定量分析,首先通过波特钻石模型分析上海建设航运中心的竞争力并通过分析得出上海航运中心建设已经取得了相当的成效,随后,又运用Granger因果检验来分析上海航运中心的建设虽然在一定程度上有利于金融中心的建设,但并不是显著促进的。最后得出,建设上海同步建设航运中心和金融中心的步骤:不应倾斜发展任何一者,特