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将液力变矩器与机械式自动变速器合理匹配可组成一种新型自动变速系统,其性能接近自动变速器,但成本降低.为该系统设计了具有双离合器(闭锁离合器,换档离合器)的液力变矩器.阐述了该液力变矩器的结构、工作原理及特点.试验结果表明,所设计液力变矩器可支持新型自动变速系统成为现实.
具有双离合器的液力变矩器的结构设计
【摘 要】
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将液力变矩器与机械式自动变速器合理匹配可组成一种新型自动变速系统,其性能接近自动变速器,但成本降低.为该系统设计了具有双离合器(闭锁离合器,换档离合器)的液力变矩器.
【机 构】
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吉林大学
【出 处】
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汽车技术
【发表日期】
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2005年6期
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