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《实用汽车技术》8期20页上我写的那篇文稿在结尾句中建议“旧缸体的轴瓦采用镗配法，而新缸体可延用选配法”。近期新获案例告诫我们，这一建议欠妥应修正。应该说新缸体只有经过技术鉴定确认轴瓦承孔同心度术超差的情况下，才可采用选配法，否则必须采用镗配法来取正轴瓦同心度。这样才可避免发动机修后轴瓦部位不发生烧瓦抱轴事故。据最新得到的信息证实，