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对货车车轴进行了随机载荷下的应力--应变状态模拟计算.在建立C64A型货车动力学计算模型的基础上,考虑轨道不平顺的影响,通过动力学仿真得到了施加在轮对上的随机载荷,将统计分析后的载荷谱作为边界条件,利用ANSYS软件所建立的轮对有限元计算模型,将LZ50车轴材料考虑成弹塑循环非线性本构关系,得到了典型工况下车轴各部位的应力分布情况.