【摘 要】
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车 型:一 辆 2013 年 奔 驰GLK300,搭载V63.0L汽油发动机同时匹配722.9型7速自动变速器.rn故障现象:因为一开始是在其他综合厂维修的,最早是因为有变速器报警打滑跑不起来等故障现象,控制单元记录多个故障码,有P0607关于变速器控制单元的故障码,还有传动比错误以及打滑的故障码.大家都知道,奔驰722.9变速器控制单元故障是最常见的故障之一,因此该修理厂直接给客户定了一个原厂全新变速器控制单元,可是更换控制单元后P0607故障码确实没有了,但故障现象依然存在,同时还继续报3挡传动比错误
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车 型:一 辆 2013 年 奔 驰GLK300,搭载V63.0L汽油发动机同时匹配722.9型7速自动变速器.rn故障现象:因为一开始是在其他综合厂维修的,最早是因为有变速器报警打滑跑不起来等故障现象,控制单元记录多个故障码,有P0607关于变速器控制单元的故障码,还有传动比错误以及打滑的故障码.大家都知道,奔驰722.9变速器控制单元故障是最常见的故障之一,因此该修理厂直接给客户定了一个原厂全新变速器控制单元,可是更换控制单元后P0607故障码确实没有了,但故障现象依然存在,同时还继续报3挡传动比错误和变速器打滑的故障码.试车结果就是2-3挡打滑,换挡质量很差,多个换挡点都有冲击现象.在这种情况下他们自己又换了一块再制造阀体,顺便更换了滤清器和ATF,可是装车后故障现象丝毫没有一点变化,同时变速器控制单元还是记录传动比错误和打滑的故障码.于是我们接手这辆故障车进行维修.
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故障现象:一辆2019年奥迪e-tron,行驶里程15100km,组合仪表驾驶指南显示“冷却液位过低”,冷却液红色指示灯亮起.rn故障诊断:维修技师接车后,检查膨胀水壶中的冷却液液位已经处在下限刻度线以下.rn连接诊断仪读取故障码,在温度管理系统控制单元J1024里面(地址码C5)存在故障码:冷却液不足显示传感器低液位.
车型:2014年路虎揽胜极光,配置204PT-2.0T发动机.rnVIN:SALVA2BG2EH××××××.rn行驶里程:89494km.rn故障现象:用户反映仪表上充电系统警告指示灯点亮.在其他修理厂对发电机进行过维修,没有解决问题,又更换了一台原厂的发电机总成,故障依然如故.发电机线路也进行了检测,没有发现问题.对相应的控制模块进行了编程,故障依旧.
车型:2017年一汽奥迪A6L (C7),配置CYY发动机.rn行驶里程:89282km.rn故障现象:行驶中EPC故障灯点亮,并且油耗比以前增大了.rn故障诊断:根据客户描述,车到店后,启动发动机,确如客户所说仪表上出现了EPC的故障灯,如图1所示.rnEPC故障灯亮代表发动机电子系统出现了问题,于是用诊断仪读取故障码(如图2所示):P011300进气温度传感器1,信号过大;P034100凸轮轴位置传感器,信号不可信;P010800进气管压力空气压力,信号过大;P209700气缸列1,尾气催化净化器后的
以Web of Science核心合集数据库和Incopat等专利数据库中大气污染防治相关的论文和专利为数据源,采用Incites和VOSviewer等分析工具进行数据挖掘和可视化分析.分析结果表明,在大气污染防治领域,全球范围发文和专利申请量呈整体增长态势;中国发文量居全球首位,但在论文学科规范化引文影响力、国际合作占比和产-研合作占比等方面竞争力仍待进一步提升;基于研究热点分析,大气污染防治技术发展潜能呈现大气污染物智能化管控趋势.
车型:配置DKW发动机,TCK变速器.rn行驶里程:34800kmrn故障现象:客户反映车辆的左后儿童锁不能正常使用,右后儿童锁可以正常使用.仪表提示:“儿童保护系统:故障!请联系服务站.”如图1所示.rn左侧儿童锁提示灯不能正常点亮,右侧儿童锁提示灯可以正常点亮,如图2所示.
案例1n车型:2014年上汽通用别克昂科拉.n配置:1.4L LFF型涡轮增压发动机、6T30E自动变速器.n行驶里程:126000km.n故障现象:车辆在放置一夜后不能着车,要求救援.n故障诊断:到达现场后,启动确认故障现象,发现启动时发动机转动有力,不能着车.连续启动几次,发现车辆有时也能着车,但很快就又熄火.
VIN:LFV4A24F493××××××.rn行驶里程:150000km.rn故障现象:该车制动灯不会熄灭,只有关闭点火开关之后才会熄灭.rn故障诊断:维修技师首先验证该车的故障现象确实存在(如图1所示),可见该车的左右侧的制动灯、高位制动灯均点亮不会熄灭.读取舒适系统控制单元的故障码为00231 ABS控制器制动信号灯请求不可信信号.根据对故障码含义的理解,ABS控制单元的制动信号应该存在异常,但是具体制动信号哪里异常,涉及对制动信号的控制逻辑的分析.技师本着快速查找故障的原则,遂通过诊断仪的检测计划
车 型:2014 年 奔 驰 S400 HYBRID,配置276.960发动机.rn行驶里程:92726 km.rnVIN: WDD2221571A××××××.rn故障现象:无法挂挡.rn故障诊断:启动车辆,仪表提示请勿换挡,操作换挡杆挂不上D挡或R挡,挂上N挡几秒后自动回P挡.rn连接诊断仪进行快速测试,变速器控制单元Y3/8n4设置了故障码:rn·P021800变速器油温度传感器1识别到温度过高rn·P07E600驻车止动爪无法松开rn·P07E400驻车止动爪无法挂入rn·P060C00中央处理器
车型:东风标致e2008(N3级纯电动车),配置ZAE电动机.rnVIN:LDCA410A3L×××××××.rn行驶里程:57315km.rn故障现象:车辆组合仪表上提示牵引蓄电池故障,蓄电池指示灯亮,车辆不能进入Ready模式.rn故障诊断:由于故障导致车辆抛锚,无法正常行驶,客户打电话要求救援后,我们用拖车将车辆拖到店.
行驶里程:36808km.rn故障现象:车辆加油时还未加满就跳枪.rn故障诊断:接车检查确实存在加油跳枪的故障现象.rn(1)使用TSTA诊断无发动机相关故障码.rn(2)由于X5车型加油跳枪有相关的措施需要更换加油管,所以怀疑该车加油管有问题,更换加油管后车辆离店.rn(3)车辆3个半月后第2次进店检查加油跳枪,按照惯例排除了加油管后炭罐的嫌疑就变大了,怀疑炭罐堵塞导致加油跳枪,更换炭罐后车辆离店.