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在世人的眼中，伊朗伊斯兰共和国的国防工业几乎没什么值得关注的。然而，伊朗无人机的产品化和系列化发展，开始改变这种根深蒂固错误观念。
国王的梦想
伊朗发展无人机技术，同样源自巴列维时期的美国。伊朗引进F-14“雄猫”战斗机后，又从美国购买了MQM-107A“飞跑者”和BQM-34“火蜂”无人机，用作F-14的训练用靶机。1977年8月的一次训练中，伊朗空军的F-14用“不死鸟”导弹击落了一架15000米高空的BQM-34靶机。成功地迫使苏联停止了使用米格-25对伊朗的侦察活动。此后，巴列维政权又陆续进口了MQM-36“雌麻鸭”和MQM-74C“藕石鸡”两种无人机。这一时期，伊朗的无人机还仅限于购买空军训练用的靶机。
“土法炼钢”的伊朗无人机
1979年， 伊朗“伊斯兰革命”爆发，霍梅尼提出了“不要东方，不要西方”等口号。特别是美国驻伊朗大使馆外交人员人质事件后，伊朗彻底远离了西方社会，技术封锁和经济制裁也随之而来。由于伊朗革命后，造成了国内社会动荡，军队的实力也被大清洗削弱。老对手伊拉克看到了收复伊朗阿拉伯奇胡斯坦省的希望，并于1980年发动了对伊朗的战争。两伊战争初期，伊拉克进展顺利。战事的失利激发了波斯民族的爱国热情。伊朗全民动员抵抗进攻，特别是从监狱里释放了的前国王政权的空军飞行员，成功压制了伊拉克空军。伊朗仅用了2个月就收复了全部失地，伊拉克军队则节节败退。直到美国、苏联、法国等国家由于种种原因开始大规模援助伊拉克，才最终挡住了伊朗的进攻，战争陷入了胶着的状况。
1982年中东第五次战争中，叙利亚空军使用苏制图-143“航程”无人机执行侦察任务，给伊朗留下了深刻印象。伊朗决定在两伊战争中，采用无人机进行纵深火炮校正和炮击效果侦察。但是去哪里买无人机呢？伊朗伊斯兰革命卫队中3个聪明的年轻人，提出了使用航模飞机挂着日本照相机执行侦察任务的设想。但是这个想法被指挥官说成荒谬，因为当时的照相机照出来的相片还不是很清楚。3个年轻人继承了波斯人倔强的性格，为了证明自己所坚持的无人机进行侦查是正确的。3个人随即拿着最新成果来到了前线，第一次展示航模改装的无人机执行侦查任务。在第一天中，这架无人机不断的执行侦查任务，给抱着怀疑态度的革命卫队指挥官留下了精彩的表演，彻底打消了他们的顾虑。从此，无人机就开始走上了伊朗军事装备的舞台。
战场首秀
伊朗无人机的首次实战是在1984年7月，当时伊朗军队正准备对伊拉克防线进行突破，所以伊朗人派出了这支袖珍无人机小分队，侦察伊拉克防线情况。伊朗无人机在伊拉克军队上方50米高度来回的飞行，给战场指挥带来最新的战地照片。通过这些照片发现伊拉克前线阵地部署严密。这一情报来的很及时，避免了伊朗军队遭受更大的损失。但是伊拉克人发现了这架在头上“嗡，嗡”飞行的怪东西，经过前线苏联军官顾问的辨认，确定了这是一架伊朗自行改装的无人机。伊拉克人马上得到了苏联人提供的无线电干扰器，以便干扰伊朗无人机使用的遥控频率。于是，只要前线出现“嗡，嗡”的声音，伊拉克人马上启动无线电干扰器。
尽管这样，伊朗还是成立了一支专门的无人机部队“雷鸣”旅，并在此后的进攻战役中多次投入使用。伊朗在使用中认识到无人机的巨大价值后，决定研发一种专门的无人机。在当年美国援助的“贝尔”直升机组装车间内，伊朗无人机研发工作开始起步。但这时伊朗的无人机研制还只是小作坊式的加工。成功制造的第一种无人机Tallash-1，该机仅仅是靶机，但由此奠定了伊朗Qods航空工业公司的基础。
其后，为了对战场进行有效地侦察，伊朗成功制造了第一款无人侦察机“莫哈杰”（Mohajer）-1型。该机的造型十分经典，其布局格式一直到今天看来都不过时。这款无人机所执行的任务是包括侦察拍摄、炮兵校射。该机在使用中主要采用火箭弹射起飞和伞降回收降落，其活动半径超过30千米。在两伊战争中，伊朗还曾在快艇上加装滑轨，利用火箭助推从滑轨上顺利起飞“莫哈杰”-1型，用于海上控制作战。“莫哈杰”-1型无人机频繁地在法奥半岛附近侦察伊拉克防线，对伊朗在法奥半岛的作战行动起到了重要辅助作用。
随着战争的继续，霍梅尼屡次威胁波斯湾航道，双方在波斯湾展开了袭船战。美国人对伊朗连续攻击他国民船行动很生气，对伊朗人进行多次打击，其中“螳螂捕食”规模最大。但是伊朗可不是简简单单就会服软的，伊朗曾经计划用Tallash-1无人机改成了自杀无人机，加挂了40千克的炸药后用于撞击波斯湾的美国航母编队。但这些武器最终并未投入使用。
1988年两伊战争期间，伊朗感到了军备受制于人的苦果，因此成立了“圣战自给自足委员会”，并在战争结束后开始了伊朗工业革命。伊朗无人机的研发驶入了高速公路。
浴火重生
鉴于无人机在战争优异表现，伊朗政府决定建立自己的无人机工业。原先的一些小作坊合并成了Qods航空工业公司。同时，伊朗还成立了另一家无人机生产单位，位于伊斯法罕的伊朗飞机制造工业公司（HESA）。该公司同时也是伊朗最大的飞机制造企业。为了更好地管理，伊朗对航空研发部门进行了整合。1998年后，伊朗Qods航空工业公司被整和到了AIO（航空工业组织），使伊朗航空工业得到进一步的发展。伊朗还在战后积极发展经济，大力建设科研机构，建立伊朗航空航天大学，并在各科研大学内开设航空等相关专业，同时派出留学生去国外学习。通过与多国合作联合生产，获得了大量的航空技术，提高了本国无人机设计和制造能力。 Qods航空工业公司在建立之初，就是一直致力于伊朗无人机工业的发展，特别是复合材料无人机的研发。该公司先后研制了多种无人机，主要执行侦察、校正、实时信息传输、战场战况报道、目标定位，以及靶机等任务。在相当长的一段时间内，Qods航空工业公司研发的无人机产品只有伊朗革命卫队使用无人侦察机，直到2002年伊朗正规军才开始装备无人机。
战争期间，Qods航空工业公司在研发了Tallash-1无人机后，又研制“莫哈杰”系列无人机。“莫哈杰”-1是Qods航空工业公司最早生产的无人机，空重50千克，可以搭载各种光学仪器执行侦察、校射等任务，比如照相机、光学摄像头等。“莫哈杰”-1于1984年开始研制，1985年投入生产。
“莫哈杰”-2型无人侦察机是“莫哈杰”-1的改进型，配有自动驾驶系统，能实现数据的实时上传/下载功能。“莫杰哈”-2全重85千克，机长2.91米，操控距离50千米，续航时间1.5小时。该机也可以执行侦察、目标指示等任务。
“莫哈杰”-3型无人机是全天候的目标观测无人机，主要改进了发动机，其搜索的范围达到了100千米，速度约为180～200千米/小时。该机可以通过火箭发射起飞，也可以通过自身动力进行起飞。回收时可选择伞降或起落架降落。图7
“莫哈杰”-4型无人机与以色列“搜索者”无人机长得是一模一样。这架无人机可以在保持无线电静默的情况下按照预定的程序执行作战任。该机使用了先进的全球导航GPS系统，前部装有电视/前视红外成像系统，回收可选择伞降或者是起落架降落。其自重为175千克，长度为3.54米，翼展5.3米；操控距离150千米，最大升限4500米；续航时间5～7个小时；飞行速度180？200千米/小时。
“闪电”（Saeqeh）-1无人机的研制与南非有很大关系。1994年到1995年期间，伊朗与南非进行了合作，使得伊朗无人机技术实现了很大的进步。该机为大三角翼，采用火箭助推方式起飞；速度250千米/小时，操控距离10千米，最大升限3300米，飞行时间1小时；主要用途为靶机。
“闪电”-2靶机可以模拟飞机的雷达信号和红外特征、。该机拥有GPS定位功能，其头部安装有小型摄像机，用于遥控飞机和有限的侦察。该机重量只有60千克，机长2.81米，翼展2.60米；速度250千米/小时，升限3600米。
伊朗在2006年阅兵仪式上展示了一款新型无人机“暴风雪”，据说也是由Qods航空工业公司设计，有隐身攻击能力。该机最有可能采用的材料为玻璃钢纤维复合材料，伊朗已经熟练掌握了这种材料技术。该技术也可能被用于“莫哈杰”系列和“闪电”系列无人机上。
在伊朗另一家无人机制造企业是伊朗飞机制造工业公司（HESA）。该公司最早是由美国贝尔直升机公司设立，其目的是在伊朗建立一条“贝尔”直升机生产线。在两伊战争打得热火朝天的时候，生产了一种无人机Tallash-1。而这是伊朗飞机制造工业公司设计和生产的第一架“完整且标准”的无人机。
该公司主要研发了“燕子”（Ababil）系列无人机，目前有3种主要型号：靶机、装备有惯导和GPS导航系统的远程侦察型，以及复合型。“燕子”系列无人机的研制始于两伊战争末期，但是该机没能赶上参战。20世纪90年代后，由于伊朗飞机制造工业公司任务繁忙，该型号的总装生产任务转到了Ghods 航空工业公司进行。“燕子”系列早期型号为航空铝材，后期采用了复合材料。该机机长2.9米，空重83千克，有效载荷45千克；采用鸭式布局，机动性能力相当好，最高速度可达到300千米/小时，操控距离30千米，最大可扩展至120千米，最大升限3000米。
“燕子”无人机操作使用十分简单，既可以在发射器轨道上发射，也可以使用火箭助推方式起飞，可以搭载在卡车、船只等平台上使用；降落可选择滑撬或伞降回收两种方式。作为靶机使用时，可以携带雷达发射挂舱和铝箔条播散器以及发烟装置。目前，“燕子”无人机除装备伊朗军队外，还出口到苏丹、黎巴嫩的真主党武装和委内瑞拉军队。该机是一款比较成功的无人侦察机，也是伊朗军队装备最多和使用最为活跃的无人机。
黎巴嫩真主党武装在以色列北部频繁使用的主要是“燕子”-3无人机。2004？2005年，黎巴嫩真主党武装展示了几段无人机侦察视频。2006年的“正义行动”中，真主党武装的两架携带炸药的“燕子”无人机试图攻击以色列目标，但在飞行中被以色列的F-16用“怪蛇”5近程空空导弹所击落。
“燕子”-3无人机机长2.88米，翼展3.25米，可用300千米/小时的速度连续飞行2个小时。伊朗通过仿制C801反舰导弹的小型喷气发动机，自行生产了型号为“黎明”（Toloue）小型涡喷发动机，最大推力为3.7千牛。换装了“黎明”发动机的“燕子”-3就成为了喷气式无人机。改装后的“燕子”-3飞行速度可以达700？800千米/小时，航程可以提高到800千米。用作靶机时可以模拟巡航导弹和战斗机；加装高爆炸药战斗部后，就变成了一枚很有威力的巡航导弹！据悉，采用模块化设计的“燕子”无人机已经完成设计，在投产列装后，可以根据任务种类的不同来更换有效载荷和发动机组件。
通过伊朗在无人机技术研发和生产装备等方面的发展足迹，可以看出伊朗非常倚重无人机的作战力量，并注重完善自己的国防工业系统。如果说空中力量是伊朗国防的利剑，那么无人机就是锋利的剑刃，寄托了伊朗重现波斯文化辉煌的希望。
国王的梦想
伊朗发展无人机技术，同样源自巴列维时期的美国。伊朗引进F-14“雄猫”战斗机后，又从美国购买了MQM-107A“飞跑者”和BQM-34“火蜂”无人机，用作F-14的训练用靶机。1977年8月的一次训练中，伊朗空军的F-14用“不死鸟”导弹击落了一架15000米高空的BQM-34靶机。成功地迫使苏联停止了使用米格-25对伊朗的侦察活动。此后，巴列维政权又陆续进口了MQM-36“雌麻鸭”和MQM-74C“藕石鸡”两种无人机。这一时期，伊朗的无人机还仅限于购买空军训练用的靶机。
“土法炼钢”的伊朗无人机
1979年， 伊朗“伊斯兰革命”爆发，霍梅尼提出了“不要东方，不要西方”等口号。特别是美国驻伊朗大使馆外交人员人质事件后，伊朗彻底远离了西方社会，技术封锁和经济制裁也随之而来。由于伊朗革命后，造成了国内社会动荡，军队的实力也被大清洗削弱。老对手伊拉克看到了收复伊朗阿拉伯奇胡斯坦省的希望，并于1980年发动了对伊朗的战争。两伊战争初期，伊拉克进展顺利。战事的失利激发了波斯民族的爱国热情。伊朗全民动员抵抗进攻，特别是从监狱里释放了的前国王政权的空军飞行员，成功压制了伊拉克空军。伊朗仅用了2个月就收复了全部失地，伊拉克军队则节节败退。直到美国、苏联、法国等国家由于种种原因开始大规模援助伊拉克，才最终挡住了伊朗的进攻，战争陷入了胶着的状况。
1982年中东第五次战争中，叙利亚空军使用苏制图-143“航程”无人机执行侦察任务，给伊朗留下了深刻印象。伊朗决定在两伊战争中，采用无人机进行纵深火炮校正和炮击效果侦察。但是去哪里买无人机呢？伊朗伊斯兰革命卫队中3个聪明的年轻人，提出了使用航模飞机挂着日本照相机执行侦察任务的设想。但是这个想法被指挥官说成荒谬，因为当时的照相机照出来的相片还不是很清楚。3个年轻人继承了波斯人倔强的性格，为了证明自己所坚持的无人机进行侦查是正确的。3个人随即拿着最新成果来到了前线，第一次展示航模改装的无人机执行侦查任务。在第一天中，这架无人机不断的执行侦查任务，给抱着怀疑态度的革命卫队指挥官留下了精彩的表演，彻底打消了他们的顾虑。从此，无人机就开始走上了伊朗军事装备的舞台。
战场首秀
伊朗无人机的首次实战是在1984年7月，当时伊朗军队正准备对伊拉克防线进行突破，所以伊朗人派出了这支袖珍无人机小分队，侦察伊拉克防线情况。伊朗无人机在伊拉克军队上方50米高度来回的飞行，给战场指挥带来最新的战地照片。通过这些照片发现伊拉克前线阵地部署严密。这一情报来的很及时，避免了伊朗军队遭受更大的损失。但是伊拉克人发现了这架在头上“嗡，嗡”飞行的怪东西，经过前线苏联军官顾问的辨认，确定了这是一架伊朗自行改装的无人机。伊拉克人马上得到了苏联人提供的无线电干扰器，以便干扰伊朗无人机使用的遥控频率。于是，只要前线出现“嗡，嗡”的声音，伊拉克人马上启动无线电干扰器。
尽管这样，伊朗还是成立了一支专门的无人机部队“雷鸣”旅，并在此后的进攻战役中多次投入使用。伊朗在使用中认识到无人机的巨大价值后，决定研发一种专门的无人机。在当年美国援助的“贝尔”直升机组装车间内，伊朗无人机研发工作开始起步。但这时伊朗的无人机研制还只是小作坊式的加工。成功制造的第一种无人机Tallash-1，该机仅仅是靶机，但由此奠定了伊朗Qods航空工业公司的基础。
其后，为了对战场进行有效地侦察，伊朗成功制造了第一款无人侦察机“莫哈杰”（Mohajer）-1型。该机的造型十分经典，其布局格式一直到今天看来都不过时。这款无人机所执行的任务是包括侦察拍摄、炮兵校射。该机在使用中主要采用火箭弹射起飞和伞降回收降落，其活动半径超过30千米。在两伊战争中，伊朗还曾在快艇上加装滑轨，利用火箭助推从滑轨上顺利起飞“莫哈杰”-1型，用于海上控制作战。“莫哈杰”-1型无人机频繁地在法奥半岛附近侦察伊拉克防线，对伊朗在法奥半岛的作战行动起到了重要辅助作用。
随着战争的继续，霍梅尼屡次威胁波斯湾航道，双方在波斯湾展开了袭船战。美国人对伊朗连续攻击他国民船行动很生气，对伊朗人进行多次打击，其中“螳螂捕食”规模最大。但是伊朗可不是简简单单就会服软的，伊朗曾经计划用Tallash-1无人机改成了自杀无人机，加挂了40千克的炸药后用于撞击波斯湾的美国航母编队。但这些武器最终并未投入使用。
1988年两伊战争期间，伊朗感到了军备受制于人的苦果，因此成立了“圣战自给自足委员会”，并在战争结束后开始了伊朗工业革命。伊朗无人机的研发驶入了高速公路。
浴火重生
鉴于无人机在战争优异表现，伊朗政府决定建立自己的无人机工业。原先的一些小作坊合并成了Qods航空工业公司。同时，伊朗还成立了另一家无人机生产单位，位于伊斯法罕的伊朗飞机制造工业公司（HESA）。该公司同时也是伊朗最大的飞机制造企业。为了更好地管理，伊朗对航空研发部门进行了整合。1998年后，伊朗Qods航空工业公司被整和到了AIO（航空工业组织），使伊朗航空工业得到进一步的发展。伊朗还在战后积极发展经济，大力建设科研机构，建立伊朗航空航天大学，并在各科研大学内开设航空等相关专业，同时派出留学生去国外学习。通过与多国合作联合生产，获得了大量的航空技术，提高了本国无人机设计和制造能力。 Qods航空工业公司在建立之初，就是一直致力于伊朗无人机工业的发展，特别是复合材料无人机的研发。该公司先后研制了多种无人机，主要执行侦察、校正、实时信息传输、战场战况报道、目标定位，以及靶机等任务。在相当长的一段时间内，Qods航空工业公司研发的无人机产品只有伊朗革命卫队使用无人侦察机，直到2002年伊朗正规军才开始装备无人机。
战争期间，Qods航空工业公司在研发了Tallash-1无人机后，又研制“莫哈杰”系列无人机。“莫哈杰”-1是Qods航空工业公司最早生产的无人机，空重50千克，可以搭载各种光学仪器执行侦察、校射等任务，比如照相机、光学摄像头等。“莫哈杰”-1于1984年开始研制，1985年投入生产。
“莫哈杰”-2型无人侦察机是“莫哈杰”-1的改进型，配有自动驾驶系统，能实现数据的实时上传/下载功能。“莫杰哈”-2全重85千克，机长2.91米，操控距离50千米，续航时间1.5小时。该机也可以执行侦察、目标指示等任务。
“莫哈杰”-3型无人机是全天候的目标观测无人机，主要改进了发动机，其搜索的范围达到了100千米，速度约为180～200千米/小时。该机可以通过火箭发射起飞，也可以通过自身动力进行起飞。回收时可选择伞降或起落架降落。图7
“莫哈杰”-4型无人机与以色列“搜索者”无人机长得是一模一样。这架无人机可以在保持无线电静默的情况下按照预定的程序执行作战任。该机使用了先进的全球导航GPS系统，前部装有电视/前视红外成像系统，回收可选择伞降或者是起落架降落。其自重为175千克，长度为3.54米，翼展5.3米；操控距离150千米，最大升限4500米；续航时间5～7个小时；飞行速度180？200千米/小时。
“闪电”（Saeqeh）-1无人机的研制与南非有很大关系。1994年到1995年期间，伊朗与南非进行了合作，使得伊朗无人机技术实现了很大的进步。该机为大三角翼，采用火箭助推方式起飞；速度250千米/小时，操控距离10千米，最大升限3300米，飞行时间1小时；主要用途为靶机。
“闪电”-2靶机可以模拟飞机的雷达信号和红外特征、。该机拥有GPS定位功能，其头部安装有小型摄像机，用于遥控飞机和有限的侦察。该机重量只有60千克，机长2.81米，翼展2.60米；速度250千米/小时，升限3600米。
伊朗在2006年阅兵仪式上展示了一款新型无人机“暴风雪”，据说也是由Qods航空工业公司设计，有隐身攻击能力。该机最有可能采用的材料为玻璃钢纤维复合材料，伊朗已经熟练掌握了这种材料技术。该技术也可能被用于“莫哈杰”系列和“闪电”系列无人机上。
在伊朗另一家无人机制造企业是伊朗飞机制造工业公司（HESA）。该公司最早是由美国贝尔直升机公司设立，其目的是在伊朗建立一条“贝尔”直升机生产线。在两伊战争打得热火朝天的时候，生产了一种无人机Tallash-1。而这是伊朗飞机制造工业公司设计和生产的第一架“完整且标准”的无人机。
该公司主要研发了“燕子”（Ababil）系列无人机，目前有3种主要型号：靶机、装备有惯导和GPS导航系统的远程侦察型，以及复合型。“燕子”系列无人机的研制始于两伊战争末期，但是该机没能赶上参战。20世纪90年代后，由于伊朗飞机制造工业公司任务繁忙，该型号的总装生产任务转到了Ghods 航空工业公司进行。“燕子”系列早期型号为航空铝材，后期采用了复合材料。该机机长2.9米，空重83千克，有效载荷45千克；采用鸭式布局，机动性能力相当好，最高速度可达到300千米/小时，操控距离30千米，最大可扩展至120千米，最大升限3000米。
“燕子”无人机操作使用十分简单，既可以在发射器轨道上发射，也可以使用火箭助推方式起飞，可以搭载在卡车、船只等平台上使用；降落可选择滑撬或伞降回收两种方式。作为靶机使用时，可以携带雷达发射挂舱和铝箔条播散器以及发烟装置。目前，“燕子”无人机除装备伊朗军队外，还出口到苏丹、黎巴嫩的真主党武装和委内瑞拉军队。该机是一款比较成功的无人侦察机，也是伊朗军队装备最多和使用最为活跃的无人机。
黎巴嫩真主党武装在以色列北部频繁使用的主要是“燕子”-3无人机。2004？2005年，黎巴嫩真主党武装展示了几段无人机侦察视频。2006年的“正义行动”中，真主党武装的两架携带炸药的“燕子”无人机试图攻击以色列目标，但在飞行中被以色列的F-16用“怪蛇”5近程空空导弹所击落。
“燕子”-3无人机机长2.88米，翼展3.25米，可用300千米/小时的速度连续飞行2个小时。伊朗通过仿制C801反舰导弹的小型喷气发动机，自行生产了型号为“黎明”（Toloue）小型涡喷发动机，最大推力为3.7千牛。换装了“黎明”发动机的“燕子”-3就成为了喷气式无人机。改装后的“燕子”-3飞行速度可以达700？800千米/小时，航程可以提高到800千米。用作靶机时可以模拟巡航导弹和战斗机；加装高爆炸药战斗部后，就变成了一枚很有威力的巡航导弹！据悉，采用模块化设计的“燕子”无人机已经完成设计，在投产列装后，可以根据任务种类的不同来更换有效载荷和发动机组件。
通过伊朗在无人机技术研发和生产装备等方面的发展足迹，可以看出伊朗非常倚重无人机的作战力量，并注重完善自己的国防工业系统。如果说空中力量是伊朗国防的利剑，那么无人机就是锋利的剑刃，寄托了伊朗重现波斯文化辉煌的希望。