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摘要：公路施工建设过程中较为重要的施工环节就是公路工程的路基路面压实施工，随着交通运输行业在我国的蓬勃发展，公共道路事业越来越成为运输事业发展的基石，也是交通运输事业发展的重要载体，公路的一些使用性能比如公路的施工质量，公路的使用寿命以及其行车的舒适度都与公路路基路面压实施工质量的好坏有着直接关系。本篇文章将从公路路基施工技术和公路基底处理技术等方面进行详细的综述，以期我们在公路路基路面的压实技术上有着更好的提高，并且能够推动和促进我国公路运输事业的不断进步和发展。
关键词：公路工程 路基路面 压实技术 探讨
中图分类号：X734文献标识码： A 文章编号：
1.前言
公路工程路基路面压实作业作为公路工程路基路面施工的最后一个环节，同时也是对施工质量作保障的一项重要环节，路基路面的强度和刚度都必须由合格的路面压实作业来保证，并且路面压实作业的好坏还对延长公路的使用寿命有着极其重大的意义。如何保质保量的完成路基路面的压实施工作业首先要做的就是了解路基路面施工的重要性，了解影响压实施工的相关因素，并且能够充分的把握住施工技术与施工措施。
2.如何做好公路工程路基路面的压实施工
首先，公路路面的强度是由公路工程路基路面的施工质量的优秀来保证的。施工单位为了有效的控制投入的成本，在施工的过程中会减少施工材料的使用，而使得路面比较薄，如此一来，路基路面的压实施工质量在很大程度上就决定了公路路面的强度，公路路基路面的压实质量越好，公路路面强度才越高[1]。
其次，优秀的路基路面压实施工作业保证了公路路面稳定性。我们知道如果路基路面的压实度很小，那么公路施工材料之间的空隙就很大，这就造成了雨水很容易容易渗透到公路的下层土壤中，结果就造成了公路强度的显著降低，在有车辆行驶在路面时，路面受到外力的作用就容易变形，其稳定性就比较差，所以，保证路基路面压实施工的质量是确保路面稳定不变形的重要前提。
第三，公路路面的平整度同样需要有合格的公路工程路基路面压实施工质量来保证。一旦路基路面的压实度达不到要求，压实质量得不到到有效保证的话，路基各处填土的水平高度就会有差异，这样会使得路面在路基凝固的过程中形成不均匀的沉降，这样必然会引起公路路面的凹凸不平，因此路面的平整度也会受到极大的影响。
第四，合格的公路工程路基路面压实施工技术是保证路面经久耐用的需要。我们所说的路面的耐久性就是路面的使用寿命，路面的耐久性是上述三种因素以及一些其他因素综合作用的结果，由于上述三种因素都会受到路面压实质量的影响，同样路面的耐久性也与路基路面压实施工的质量有着不可分割的联系，因此，保证路基路面压实施工的质量也是使路面经久耐用的重要保障。
3. 各因素对公路工程路基路面压实施工的影响的剖析
3.1. 碾压施工对公路工程路基路面压实施工的影响
碾压速度、遍数以及碾压厚度等对公路工程路基路面压实施工的影响是碾压施工对路基路面压实施工影响最主要体现，下面详细说明了各种影响因素。
(1)路基路面压实施工质量会受到碾压速度的影响，从实践中我们可以知道，碾压速度对公路路基路面压实施工的质量的影响是比较明显的，如果碾压速度过大，就容易造成路面的不平整。但是如果碾压速度过于小，将会导致被压材料所承受的来自于荷载的能量较大，从而大大的超出材料所能承受的最大荷载值，所以要从施工现场的实际情况出发，选择最为合适的碾压速度[2]。
(2)路基路面压实施工的质量同时会受到碾压厚度的影响，大量的公路施工实践表明，碾压的厚度应该适当，过大的碾压厚度，不仅会导致该碾压层下层的压实度达不到要求的指标，而且碾压上层的压实度也将受到极大的影响。同时不同的碾压工具其造成的有效碾压深度也会不同，因此，路基路面压实的基本条件、路基的土质以及碾压工具的类型等一些其他相关因素都是碾压厚度的规定应该充分考虑的方面。
(3)公路路基路面压实施工的质量还会受到碾压方式的影响。我们在公路工程路基路面的施工技术规范中可以明确了解路基碾压时必须遵循先边缘后中间，先轻后重以及先慢后快的碾压方式，因为路基路面的压实质量在这种碾压方式下最能得到保证，需要重点说明的是这种碾压方式并不是适用于所有施工过程中，在某些特殊情况下，还要遵从施工路面的实际情况来选择适当的碾压方式来保证路面压实施工的质量。
3.2.公路路基土壤的水含量对路基路面压实施工的影响
公路工程路基路面的压实施工是通过碾压来有效的克服了路基土壤颗粒之间的粘结力和内摩擦力，使路基土壤颗粒的间距逐渐减小，颗粒间不断相互靠近而实现的。然而路基土壤颗粒之间的粘结力和内摩擦力与土壤的含水量有着密不可分的联系，随着土壤的密实度增加土壤的内摩擦力和粘结力也会增加，随着土壤密实度的减小也会减小。因此，路基路面压实施工质量必然要考虑土壤的含水量。
3.3. 压实机械设备影响路基路面压实施工的质量
机械设备对公路工程路基路面压实施工质量的影响主要表现在其对路基路面施工材料压实状态的影响，一般而言，重型的压实机械设备会获得较大的压实度，使用轻型的压实机械设备获得的压实度相对而言就会较小，同时振动压路机比钢轮压路机在相同重量下所获得的压实度要大[3]。
4. 公路工程路基路面压实施工技术措施的分析
4.1. 做好公路工程路基路面压实施工中的压实作业的措施
合格的公路工程路基路面压实施工中的压实施工作业的措施主要包括如下几个方面:第一、进行压实作业时一定要保证摊铺的速度与压路机碾压段长度之间相互协调，并保持二者之间大体稳定。如果施工时气温比较高，而且风速比较小，碾压段的长度不宜过短，而在气温较低，风速比较大的条件下，碾压段的长度相对可以短一些。第二、进行路基压实作业的过程当中，如果出现沥青混合料的牯轮现象，可以通过向碾压轮上洒少量水以减轻这种现象的发生。第三、任何重型的设备或者其他较重的物体不允许放置在尚未冷却的路面沥青混合料面层上，并且矿料以及油料等杂物也不能洒落在其上方。第四、可以采用振动夯板替代压路机来完成压路机不能压实的公路路基路面。第五、碾压段的长度主要依据路面沥青的出场时的温度、混合料的性质以及施工当天的温度和风速等相关因素进行科学的设定。
4.2. 如何做好公路工程路基路面压实施工完成后的压实质量检测
(1)核子密度仪法 ，该方法主要适用于测定沥青混合料的路基路面压实质量，该方法要求测定沥青层的厚度在20cm的范围内，其中利用散射法来测定沥青表面层的压实密度，而土基层材料的压实的质量则利用采用直接透射的方法来测量。该试验的操作步骤如下:第一、确定位置和预热仪器。首先是按照隨机取样的方法来确定测试的位置，然后预热核子密度仪，并将仪器平稳的放置在测试位置之上，准备测试。第二、进行仪器测量和读取测量数据。打开测量设备，按照计划好测量方案进行测量，测量结束后读取仪器上测量结果，关闭测量仪器。第三、测量结束后要将核子密度仪放置在符合核辐射安全规定的专用仪器箱里，以确保仪器和人员的安全[4]。
(2)灌砂法 ，灌砂法通常是作为路基路面压实质量检测的标准方法，但是这种方法对于那些具有填石路堤的路面的压实质量的测量却不适用，该方法的基本原理是选用相应规格要求的均匀砂粒，并将其在一定高度下以自由落体的形式下落到测试的洞里，结合单位重不变的原理和集料的含水量等数据来推算出试样的实测干密度来进行路基路面压实质量的检测。
5.结语
公路工程路基面压实质量是评价公路质量的一项极其重要的指标，保证路基路面压实施工的质量是保证公路的质量和公路使用寿命的重要前提。其中可以通过压实施工中的合格的压实作业以及压实施工后的认真的压实质量的检测这两个方面的工作，来有效保证整个路基路面的施工质量。
参考文献：
[1]张明峰.公路工程路基路面施工技术探讨[J].长江大学学报,2010(1):24-26.
[2]夏继荣.公路工程路基路面压实施工技术措施分析[J].科技创新导报,2012(14):122-123.
[3]王晓燕.公路工程路基路面压实施工技术[J].现代商贸工业,2012(20):178-179.
[4]陈程、刘士军.试论公路工程路基路面压实施工技术要点[J].科技资讯,2012(34):45.
关键词：公路工程 路基路面 压实技术 探讨
中图分类号：X734文献标识码： A 文章编号：
1.前言
公路工程路基路面压实作业作为公路工程路基路面施工的最后一个环节，同时也是对施工质量作保障的一项重要环节，路基路面的强度和刚度都必须由合格的路面压实作业来保证，并且路面压实作业的好坏还对延长公路的使用寿命有着极其重大的意义。如何保质保量的完成路基路面的压实施工作业首先要做的就是了解路基路面施工的重要性，了解影响压实施工的相关因素，并且能够充分的把握住施工技术与施工措施。
2.如何做好公路工程路基路面的压实施工
首先，公路路面的强度是由公路工程路基路面的施工质量的优秀来保证的。施工单位为了有效的控制投入的成本，在施工的过程中会减少施工材料的使用，而使得路面比较薄，如此一来，路基路面的压实施工质量在很大程度上就决定了公路路面的强度，公路路基路面的压实质量越好，公路路面强度才越高[1]。
其次，优秀的路基路面压实施工作业保证了公路路面稳定性。我们知道如果路基路面的压实度很小，那么公路施工材料之间的空隙就很大，这就造成了雨水很容易容易渗透到公路的下层土壤中，结果就造成了公路强度的显著降低，在有车辆行驶在路面时，路面受到外力的作用就容易变形，其稳定性就比较差，所以，保证路基路面压实施工的质量是确保路面稳定不变形的重要前提。
第三，公路路面的平整度同样需要有合格的公路工程路基路面压实施工质量来保证。一旦路基路面的压实度达不到要求，压实质量得不到到有效保证的话，路基各处填土的水平高度就会有差异，这样会使得路面在路基凝固的过程中形成不均匀的沉降，这样必然会引起公路路面的凹凸不平，因此路面的平整度也会受到极大的影响。
第四，合格的公路工程路基路面压实施工技术是保证路面经久耐用的需要。我们所说的路面的耐久性就是路面的使用寿命，路面的耐久性是上述三种因素以及一些其他因素综合作用的结果，由于上述三种因素都会受到路面压实质量的影响，同样路面的耐久性也与路基路面压实施工的质量有着不可分割的联系，因此，保证路基路面压实施工的质量也是使路面经久耐用的重要保障。
3. 各因素对公路工程路基路面压实施工的影响的剖析
3.1. 碾压施工对公路工程路基路面压实施工的影响
碾压速度、遍数以及碾压厚度等对公路工程路基路面压实施工的影响是碾压施工对路基路面压实施工影响最主要体现，下面详细说明了各种影响因素。
(1)路基路面压实施工质量会受到碾压速度的影响，从实践中我们可以知道，碾压速度对公路路基路面压实施工的质量的影响是比较明显的，如果碾压速度过大，就容易造成路面的不平整。但是如果碾压速度过于小，将会导致被压材料所承受的来自于荷载的能量较大，从而大大的超出材料所能承受的最大荷载值，所以要从施工现场的实际情况出发，选择最为合适的碾压速度[2]。
(2)路基路面压实施工的质量同时会受到碾压厚度的影响，大量的公路施工实践表明，碾压的厚度应该适当，过大的碾压厚度，不仅会导致该碾压层下层的压实度达不到要求的指标，而且碾压上层的压实度也将受到极大的影响。同时不同的碾压工具其造成的有效碾压深度也会不同，因此，路基路面压实的基本条件、路基的土质以及碾压工具的类型等一些其他相关因素都是碾压厚度的规定应该充分考虑的方面。
(3)公路路基路面压实施工的质量还会受到碾压方式的影响。我们在公路工程路基路面的施工技术规范中可以明确了解路基碾压时必须遵循先边缘后中间，先轻后重以及先慢后快的碾压方式，因为路基路面的压实质量在这种碾压方式下最能得到保证，需要重点说明的是这种碾压方式并不是适用于所有施工过程中，在某些特殊情况下，还要遵从施工路面的实际情况来选择适当的碾压方式来保证路面压实施工的质量。
3.2.公路路基土壤的水含量对路基路面压实施工的影响
公路工程路基路面的压实施工是通过碾压来有效的克服了路基土壤颗粒之间的粘结力和内摩擦力，使路基土壤颗粒的间距逐渐减小，颗粒间不断相互靠近而实现的。然而路基土壤颗粒之间的粘结力和内摩擦力与土壤的含水量有着密不可分的联系，随着土壤的密实度增加土壤的内摩擦力和粘结力也会增加，随着土壤密实度的减小也会减小。因此，路基路面压实施工质量必然要考虑土壤的含水量。
3.3. 压实机械设备影响路基路面压实施工的质量
机械设备对公路工程路基路面压实施工质量的影响主要表现在其对路基路面施工材料压实状态的影响，一般而言，重型的压实机械设备会获得较大的压实度，使用轻型的压实机械设备获得的压实度相对而言就会较小，同时振动压路机比钢轮压路机在相同重量下所获得的压实度要大[3]。
4. 公路工程路基路面压实施工技术措施的分析
4.1. 做好公路工程路基路面压实施工中的压实作业的措施
合格的公路工程路基路面压实施工中的压实施工作业的措施主要包括如下几个方面:第一、进行压实作业时一定要保证摊铺的速度与压路机碾压段长度之间相互协调，并保持二者之间大体稳定。如果施工时气温比较高，而且风速比较小，碾压段的长度不宜过短，而在气温较低，风速比较大的条件下，碾压段的长度相对可以短一些。第二、进行路基压实作业的过程当中，如果出现沥青混合料的牯轮现象，可以通过向碾压轮上洒少量水以减轻这种现象的发生。第三、任何重型的设备或者其他较重的物体不允许放置在尚未冷却的路面沥青混合料面层上，并且矿料以及油料等杂物也不能洒落在其上方。第四、可以采用振动夯板替代压路机来完成压路机不能压实的公路路基路面。第五、碾压段的长度主要依据路面沥青的出场时的温度、混合料的性质以及施工当天的温度和风速等相关因素进行科学的设定。
4.2. 如何做好公路工程路基路面压实施工完成后的压实质量检测
(1)核子密度仪法 ，该方法主要适用于测定沥青混合料的路基路面压实质量，该方法要求测定沥青层的厚度在20cm的范围内，其中利用散射法来测定沥青表面层的压实密度，而土基层材料的压实的质量则利用采用直接透射的方法来测量。该试验的操作步骤如下:第一、确定位置和预热仪器。首先是按照隨机取样的方法来确定测试的位置，然后预热核子密度仪，并将仪器平稳的放置在测试位置之上，准备测试。第二、进行仪器测量和读取测量数据。打开测量设备，按照计划好测量方案进行测量，测量结束后读取仪器上测量结果，关闭测量仪器。第三、测量结束后要将核子密度仪放置在符合核辐射安全规定的专用仪器箱里，以确保仪器和人员的安全[4]。
(2)灌砂法 ，灌砂法通常是作为路基路面压实质量检测的标准方法，但是这种方法对于那些具有填石路堤的路面的压实质量的测量却不适用，该方法的基本原理是选用相应规格要求的均匀砂粒，并将其在一定高度下以自由落体的形式下落到测试的洞里，结合单位重不变的原理和集料的含水量等数据来推算出试样的实测干密度来进行路基路面压实质量的检测。
5.结语
公路工程路基面压实质量是评价公路质量的一项极其重要的指标，保证路基路面压实施工的质量是保证公路的质量和公路使用寿命的重要前提。其中可以通过压实施工中的合格的压实作业以及压实施工后的认真的压实质量的检测这两个方面的工作，来有效保证整个路基路面的施工质量。
参考文献：
[1]张明峰.公路工程路基路面施工技术探讨[J].长江大学学报,2010(1):24-26.
[2]夏继荣.公路工程路基路面压实施工技术措施分析[J].科技创新导报,2012(14):122-123.
[3]王晓燕.公路工程路基路面压实施工技术[J].现代商贸工业,2012(20):178-179.
[4]陈程、刘士军.试论公路工程路基路面压实施工技术要点[J].科技资讯,2012(34):45.