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摘要：本文主要分析我國地铁安检服务时间以及其影响因素的控制问题，重点介绍了我国地铁安检服务时间以及其主要影响因素要点和控制措施，这些措施不仅能够克服现有地铁安检服务中的不足和缺点，而且具有多种独有的优点。通过对地铁安检服务时间及其影响因素进行分析，以期更好地提供地铁服务，提升服务水平。
关键词：地铁安检;服务时间;影响因素;控制分析
1.地铁安检服务时间影响因素
随着我国社会经济的飞速发展，地铁作为城市轨道交通系统，正被广泛地建设应用，极大地方便了民众的出行，优化了城市交通。而在地铁的运行中，地铁安检是十分重要的组成部分和关键方面，是保障地铁乘客人身财产安全以及地铁运营安全的一个重要举措。地铁安检服务工作是一个复杂的过程，一般情况下包括了行李通过安检机、手检等环节，在特殊的情况下还包括行李二次安检、乘客携带液体试喝等。这些地铁安检的技术服务都会增加地铁安检服务时间，此外，安检机前乘客排队的情况也会影响到安检的服务时间。而分析地铁安检服务技术和服务时间以及其影响因素，并对影响因素进行控制，能够为合理配置安检设备数量和优化设备布局、提高进站效率提供科学依据，有着现实的价值和意义。
就目前而言，已有部分学者对地铁安检服务时间以及其影响因素进行了有关研究，不同的学者研究对于影响因素有不同的划分，一部分将安检通行能力作为研究对象，对乘客通过安检时间划分为行李准备时间、行李传送传输时间以及行李取回时间。另外一部分研究则将安检服务时间划分为了等待时间、被检查时间以及疏散时间。虽然这些研究有着一定的参考性，但是也有着部分不足：对安检环境因素以及安检机类型的影响并未进行研究分析。因此，本文对此问题进行优化，总结出地铁安检服务时间的影响因素有以下几点：第一大类为乘客因素，细分的影响因素小类则如上文中有关研究表示大体相同，主要有乘客性别、行李携带、年龄大小等方面。第二大类为环境因素，细分影响小类主要有前方乘客、后方乘客、乘客运动等。第三大类为安检机因素，小类有且仅有安检机类型一个方面。关于地铁安检服务时间影响因素的具体情况，如表1所示。
2.地铁安检服务时间影响因素控制
从上文的研究以及相关表格中可以看到，影响地铁安检服务时间的因素众多。因此，对地铁安检服务时间影响因素进行控制，需要从上述方面角度进行着手。通过大量的研究和现实事例证明，对安检服务时间影响最为显著的因素是行李因素以及安检机因素。当乘客携带大型行李，或是携带有两个及以上的行李时，放下行李、取回行李以及安检的时间都会明显增加，而携带小型行李和中型行李的乘客间安检时间并无明显差距。乘客通过特殊安检机的时间远大于通过常规安检机时间。性别、年龄、前方乘客等因素对安检服务时间有着较小的影响。男性通常比女性花费时间更少，而年龄小相对于年龄大的乘客花费时间更少，前方乘客的行李、等待时间以及运动方式也会影响安检服务时间。而身高和后方乘客因素对于安检服务时间没有显著影响。具体的影响程度以及情况如表2所示。
从上表中可以看到不同影响因素对于安检服务时间的影响程度是不同的。因此，对这些影响因素进行控制，需要进行针对性安排，选择针对性方法。
对于安检机类型以及行李因素进行控制，一是可以建议不同类型地铁站配置和选择不同类型的安检机，对于多数乘客携带中小型行李的车站，配置普通安检机，对于多数乘客携带大型行李的车站，配置特殊安检机，提高通过速度。二是建议乘客在携带行李安检时，尽可能将行李整合为一个大件，，例如将多件行李的行李带缠绕在一起，提高行李安检速度，减少安检时间。
对于乘客因素进行控制，则是从三个方面要求，第一是建议乘客主动配合，结伴乘客尽可能让年龄适合的男性进行放下和取回行李的工作，提前取下行李做好准备进行安检。第二是建议乘客在安检后快速通行。第三是建议乘客专心安检，尽可能不要使用手机，缩短安检服务时间。
3.结语
总而言之，对地铁安检服务时间以及其影响因素控制进行分析研究，有着现实的价值和意义，能够帮助提高地铁安检的效率以及地铁运营的效率。文章从此出发进行分析研究，对地铁安检服务时间和影响因素控制进行阐述，希望能够帮助解决地铁运行中实际的安检问题。
参考文献：
[1]陈鹏，张璋，胡啸峰等.影响城市轨道交通安检速度的乘客特征分析[J].城市轨道交通研究，2016，19（5）：5-9，14.
[2]徐慧智，张文会，王连震等.地铁安检设施布局方案仿真及优化[J].森林工程，2016，32（5）：81-86.
关键词：地铁安检;服务时间;影响因素;控制分析
1.地铁安检服务时间影响因素
随着我国社会经济的飞速发展，地铁作为城市轨道交通系统，正被广泛地建设应用，极大地方便了民众的出行，优化了城市交通。而在地铁的运行中，地铁安检是十分重要的组成部分和关键方面，是保障地铁乘客人身财产安全以及地铁运营安全的一个重要举措。地铁安检服务工作是一个复杂的过程，一般情况下包括了行李通过安检机、手检等环节，在特殊的情况下还包括行李二次安检、乘客携带液体试喝等。这些地铁安检的技术服务都会增加地铁安检服务时间，此外，安检机前乘客排队的情况也会影响到安检的服务时间。而分析地铁安检服务技术和服务时间以及其影响因素，并对影响因素进行控制，能够为合理配置安检设备数量和优化设备布局、提高进站效率提供科学依据，有着现实的价值和意义。
就目前而言，已有部分学者对地铁安检服务时间以及其影响因素进行了有关研究，不同的学者研究对于影响因素有不同的划分，一部分将安检通行能力作为研究对象，对乘客通过安检时间划分为行李准备时间、行李传送传输时间以及行李取回时间。另外一部分研究则将安检服务时间划分为了等待时间、被检查时间以及疏散时间。虽然这些研究有着一定的参考性，但是也有着部分不足：对安检环境因素以及安检机类型的影响并未进行研究分析。因此，本文对此问题进行优化，总结出地铁安检服务时间的影响因素有以下几点：第一大类为乘客因素，细分的影响因素小类则如上文中有关研究表示大体相同，主要有乘客性别、行李携带、年龄大小等方面。第二大类为环境因素，细分影响小类主要有前方乘客、后方乘客、乘客运动等。第三大类为安检机因素，小类有且仅有安检机类型一个方面。关于地铁安检服务时间影响因素的具体情况，如表1所示。
2.地铁安检服务时间影响因素控制
从上文的研究以及相关表格中可以看到，影响地铁安检服务时间的因素众多。因此，对地铁安检服务时间影响因素进行控制，需要从上述方面角度进行着手。通过大量的研究和现实事例证明，对安检服务时间影响最为显著的因素是行李因素以及安检机因素。当乘客携带大型行李，或是携带有两个及以上的行李时，放下行李、取回行李以及安检的时间都会明显增加，而携带小型行李和中型行李的乘客间安检时间并无明显差距。乘客通过特殊安检机的时间远大于通过常规安检机时间。性别、年龄、前方乘客等因素对安检服务时间有着较小的影响。男性通常比女性花费时间更少，而年龄小相对于年龄大的乘客花费时间更少，前方乘客的行李、等待时间以及运动方式也会影响安检服务时间。而身高和后方乘客因素对于安检服务时间没有显著影响。具体的影响程度以及情况如表2所示。
从上表中可以看到不同影响因素对于安检服务时间的影响程度是不同的。因此，对这些影响因素进行控制，需要进行针对性安排，选择针对性方法。
对于安检机类型以及行李因素进行控制，一是可以建议不同类型地铁站配置和选择不同类型的安检机，对于多数乘客携带中小型行李的车站，配置普通安检机，对于多数乘客携带大型行李的车站，配置特殊安检机，提高通过速度。二是建议乘客在携带行李安检时，尽可能将行李整合为一个大件，，例如将多件行李的行李带缠绕在一起，提高行李安检速度，减少安检时间。
对于乘客因素进行控制，则是从三个方面要求，第一是建议乘客主动配合，结伴乘客尽可能让年龄适合的男性进行放下和取回行李的工作，提前取下行李做好准备进行安检。第二是建议乘客在安检后快速通行。第三是建议乘客专心安检，尽可能不要使用手机，缩短安检服务时间。
3.结语
总而言之，对地铁安检服务时间以及其影响因素控制进行分析研究，有着现实的价值和意义，能够帮助提高地铁安检的效率以及地铁运营的效率。文章从此出发进行分析研究，对地铁安检服务时间和影响因素控制进行阐述，希望能够帮助解决地铁运行中实际的安检问题。
参考文献：
[1]陈鹏，张璋，胡啸峰等.影响城市轨道交通安检速度的乘客特征分析[J].城市轨道交通研究，2016，19（5）：5-9，14.
[2]徐慧智，张文会，王连震等.地铁安检设施布局方案仿真及优化[J].森林工程，2016，32（5）：81-86.