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自动驾驶汽车和电动车领域掀起了淘金狂潮,而全球汽车巨头已经全线涌入。据美国权威媒体报道,美国通用汽车即将在纽约市启动自动驾驶汽车试验。
通用乃是全球汽车一线大厂,拥有雪佛莱、别克、凯迪拉克、欧宝等知名品牌。去年,通用汽车收购了自动驾驶研发厂商“巡航自动化公司”,进入了这一新领域。
据美国媒体报道,巡航公司的首席执行官沃特(Kyle Vogt)对媒体披露,明年初,通用汽车将会启动一批雪佛莱Bold自动驾驶汽车,在纽约市曼哈顿区进行测试,测试面积为13平方公里,通用的工程师目前仍在划定具体的测试区域。
通用也将成为第一家在美国纽约市测试自动驾驶汽车的企业,显然,通过启动上路试验,通用希望能够在自动驾驶电动车的竞争中提前卡位。
目前美国自动驾驶汽车研发和测试的热点区域,主要在加州和亚利桑那州。加州已经有40多家公司进行上路测试,包括苹果、三星电子等。亚利桑那州则提供了美国最友好的自动驾驶汽车政策,也吸引了许多厂商。
雪佛莱Bolt是通用在市场上获得较大成功的一款电动车。通用采取了和Waymo类似的策略,即在目前已经成熟的电动车车型上,改装自动驾驶软件和硬件,從而生产出自动驾驶汽车。
9月份,通用对外发布了第一款经过改装的自动驾驶汽车。该公司认为和现有的制造商相比,通用能够在生产线上大规模改造生产,因此号称美国第一辆“大规模生产的自动驾驶汽车”。据报道,第一批产量为50辆。
通用高管之前多次表示,未来将利用自动驾驶汽车推出无人专车服务,消费者只需要用手机叫车,无人车将自动前来执行接送订单。据悉,巡航自动化公司已经开发了内部的移动专车软件,甚至小范围对外开放。
另外,通用也投资入股了美国第二大移动专车公司Lyft,一旦技术成熟,预计通用的自动驾驶电动车将加入到Lyft的专车大军中,Lyft也将免除巨大的人力成本。
Lyft的对手Uber早已在开发自动驾驶汽车,并且在美国多个城市启动了无人出租车的试验,甚至进入了自动驾驶卡车领域。显然,Lyft和通用需要加紧追赶Uber。
各种迹象显示,美国的自动驾驶汽车测试和普及正在提速。不久前,美国国会参议院通过了一个新法案,鼓励自动驾驶汽车商用。如果产业界能够证明足够的安全性,所有制造商将获准每年在美国市场销售将近十万辆自动驾驶汽车。
通用乃是全球汽车一线大厂,拥有雪佛莱、别克、凯迪拉克、欧宝等知名品牌。去年,通用汽车收购了自动驾驶研发厂商“巡航自动化公司”,进入了这一新领域。
据美国媒体报道,巡航公司的首席执行官沃特(Kyle Vogt)对媒体披露,明年初,通用汽车将会启动一批雪佛莱Bold自动驾驶汽车,在纽约市曼哈顿区进行测试,测试面积为13平方公里,通用的工程师目前仍在划定具体的测试区域。
通用也将成为第一家在美国纽约市测试自动驾驶汽车的企业,显然,通过启动上路试验,通用希望能够在自动驾驶电动车的竞争中提前卡位。
目前美国自动驾驶汽车研发和测试的热点区域,主要在加州和亚利桑那州。加州已经有40多家公司进行上路测试,包括苹果、三星电子等。亚利桑那州则提供了美国最友好的自动驾驶汽车政策,也吸引了许多厂商。
雪佛莱Bolt是通用在市场上获得较大成功的一款电动车。通用采取了和Waymo类似的策略,即在目前已经成熟的电动车车型上,改装自动驾驶软件和硬件,從而生产出自动驾驶汽车。
9月份,通用对外发布了第一款经过改装的自动驾驶汽车。该公司认为和现有的制造商相比,通用能够在生产线上大规模改造生产,因此号称美国第一辆“大规模生产的自动驾驶汽车”。据报道,第一批产量为50辆。
通用高管之前多次表示,未来将利用自动驾驶汽车推出无人专车服务,消费者只需要用手机叫车,无人车将自动前来执行接送订单。据悉,巡航自动化公司已经开发了内部的移动专车软件,甚至小范围对外开放。
另外,通用也投资入股了美国第二大移动专车公司Lyft,一旦技术成熟,预计通用的自动驾驶电动车将加入到Lyft的专车大军中,Lyft也将免除巨大的人力成本。
Lyft的对手Uber早已在开发自动驾驶汽车,并且在美国多个城市启动了无人出租车的试验,甚至进入了自动驾驶卡车领域。显然,Lyft和通用需要加紧追赶Uber。
各种迹象显示,美国的自动驾驶汽车测试和普及正在提速。不久前,美国国会参议院通过了一个新法案,鼓励自动驾驶汽车商用。如果产业界能够证明足够的安全性,所有制造商将获准每年在美国市场销售将近十万辆自动驾驶汽车。