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码头岸线呈折线布置,是海港总平面布置的常见形式,现行规范在计算转折处泊位长度时,没有给出折角两侧泊位等级不相同情况下的有关规定。提出了折角两侧泊位等级相同或不相同情况下都可以应用的折角处富裕长度计算式,并提出了相关建议。
码头转折处泊位富裕长度的探讨
【摘 要】
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码头岸线呈折线布置,是海港总平面布置的常见形式,现行规范在计算转折处泊位长度时,没有给出折角两侧泊位等级不相同情况下的有关规定。提出了折角两侧泊位等级相同或不相同
【机 构】
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中诚国际海洋工程勘察设计有限公司,山东省交通运输厅港航局
【出 处】
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水运工程
【发表日期】
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2016年11期
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