【摘 要】
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无论是公共基础设施、个人固定资产还是公共或私用交通工具,其权利人都需要一定的空间来行使其利用权.目前,物权法所使用的空间概念,是指土地上下一定范围空间.这种情景下的空间权限定在对土地表面之上或之下空间所享有的支配和利用的权利,未涉及航空器等交通工具运行所需要的空间利用权利.对于航空器运行而言,权利人为顺利实施其所控制的航空器运行也需要享有相应的空间利用权利.在上述针对土地表面之上或之下的传统空间权概念的基础上,建立航空器运行所需空间利用权的概念将有助于相关权利关系的明确,这对于未来不同运行场景下的航空器动
【机 构】
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中国民航管理干部学院;中国民航适航审定中心
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无论是公共基础设施、个人固定资产还是公共或私用交通工具,其权利人都需要一定的空间来行使其利用权.目前,物权法所使用的空间概念,是指土地上下一定范围空间.这种情景下的空间权限定在对土地表面之上或之下空间所享有的支配和利用的权利,未涉及航空器等交通工具运行所需要的空间利用权利.对于航空器运行而言,权利人为顺利实施其所控制的航空器运行也需要享有相应的空间利用权利.在上述针对土地表面之上或之下的传统空间权概念的基础上,建立航空器运行所需空间利用权的概念将有助于相关权利关系的明确,这对于未来不同运行场景下的航空器动态管理具有重要的前瞻意义.
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