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转子支架是水轮发电机的四大焊接主件之一,它由内部的中心体及外部的外圆组件构成。随着科技的进步,目前各个电站的单机装机容量已经突破600MW,大的装机容量造成机组工件的大型化,受交通运输限制,大型化的转子支架需在工地现场组圆焊接,本文通过对某电站转子支架在工地现场焊接产生变形进行修复的实例,总结出对此类问题的一种修复工艺。