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对液化石油气站选址风险进行定量分析，判断风险的可接受性，从而确定选址是否合理。拟建液化石油气站的F／N曲线未知，辨识液化石油气站可能发生的最严重事故，并应用风险积分参数确定液化石油气站的风险。经判断，液化石油气站可能发生的最严重事故为沸腾液体扩展蒸气爆炸（BLEVE），应用BLEVE火球模型对事故后果进行评价并确定事故影响范围，进而确定影响范围内的最大人数及事故发生频率，在此基础上对LPG站的风险积分参数进行计算。将计算结果与英国安全卫生执行局应用ALARP准则制定的风险可接受标准进行比较。结果表明，该液