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采用CO2激光器和固体推进剂对三种构形的抛物型激光推力器模型进行了烧蚀模式下的单脉冲、多脉冲连续推进的对比实验，单脉冲实验获得的最高冲量耦合系数达到2．7×10^-4N／W，对多脉冲连续推进时的冲量耦合系数有较大幅度的下降进行了分析，尝试采用PVDF薄膜传感器，测量了推力器内壁的瞬态压强，并采用热像仪对推力器的外壁温升进行了连续记录，为进一步研究激光能量转化为推力的机理以及热力冲击的影响提供了直接的数据。