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本文用现场实测信号对正铲挖掘机的挖掘轨迹进行了拟合和分析,证明实际挖掘工况下的挖掘轨迹非常近似于对数螺旋线,通过一百余斗的处理,从统计意义上提出了挖掘轨迹的理论表达式,进而对挖掘过程中主要挖掘段的后角变化进行了分析。通过对推压速度与提升速度之比理论值与实测值的对比,证明了在主要挖掘段上近似于等速比挖掘,并对在设计时如何考虑挖掘轨迹进行了探讨。