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本文通过大变形弹塑性有限元热力耦合的方法，模拟计算了火车车轮预成形过程，分析了摩擦状态对车论锻压变形过程的影响，进一步证实了成形坯在变形过程中存在分流面的理论，得到了车轮预成形过程各工步等效应变分布。
火车车轮预成形过程的有限元分析
【摘 要】
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本文通过大变形弹塑性有限元热力耦合的方法，模拟计算了火车车轮预成形过程，分析了摩擦状态对车论锻压变形过程的影响，进一步证实了成形坯在变形过程中存在分流面的理论，得到了车
【机 构】
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安徽工业大学,马钢股份有限公司车轮分公司
【出 处】
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重型机械
【发表日期】
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2002年6期
【基金项目】
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安徽省“十五”科技攻关计划项目 (0 10 12 0 2 6)
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