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综述了“七五”期间我国航空可靠性维修性工程从“萌芽”时期进入“初步发展”时期的历史过程。分析了航空领域中新、旧设计思想交替的特点,取得的成果及存在的问题。根据我国航空工业发展的需要,提出了必须建立国情化的可靠性工程学科的要求,描述了“八五”期间航空可靠性维修性工程发展的框架,制定了新研、改型机种(产品)可靠性维修性工程重点项目应用矩阵表。