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通过两座双幅桥面桥梁抗风性能的研究，采用节段模型风洞试验对双幅桥面桥梁的气动干扰进行了初步研究。研究结果表明：对于双幅桥面桥梁的气动干扰效应主要表现为对涡激共振响应的影响；对颤振稳定性的影响则表现为，与单幅桥面桥梁相比双幅桥面桥梁的颤振，临界风速有所降低；双幅桥面桥梁三分力系数的气动干扰效应主要表现为，下游桥面阻力系数降低，上游桥面桥梁阻力系数与单幅桥面相比略有降低。