【摘 要】
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民航行业标准中绝大部分属于推荐性技术标准,具有明显的生命周期特征.GB/T 20000.1《标准化工作指南第1部分:标准化和相关活动的通用术语》对于标准的定义为:“通过标准化活动,按照规定的程序经协商一致制定,为各种活动或其结果提供规则、指南或特性,供共同使用和重复使用的文件[1].”民航标准作为技术标准,更新迭代需要紧跟技术发展的速度,覆盖范围需要广泛吸纳新技术的民航应用需求,技术内容需要明确指导新技术的民航应用过程.这对于民航行业标准的管理提出了及时性、广泛性、准确性等要求.
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民航行业标准中绝大部分属于推荐性技术标准,具有明显的生命周期特征.GB/T 20000.1《标准化工作指南第1部分:标准化和相关活动的通用术语》对于标准的定义为:“通过标准化活动,按照规定的程序经协商一致制定,为各种活动或其结果提供规则、指南或特性,供共同使用和重复使用的文件[1].”民航标准作为技术标准,更新迭代需要紧跟技术发展的速度,覆盖范围需要广泛吸纳新技术的民航应用需求,技术内容需要明确指导新技术的民航应用过程.这对于民航行业标准的管理提出了及时性、广泛性、准确性等要求.
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