前言：要选出汽车音响品牌上对筆者启蒙最大的一个汽车音响品牌，就莫过于在2002年才正式接触的DLS了。而在芸芸DLS的产品中，铱（Iridium）系列的三路单元喇叭系统，可说是DLS 产品中对我来说是最有影响力的一件产品，也亦可以说是DLS品牌的代表作！
　　还记得 DLS的最初几年在香港市场上推出的时候，我也没有接触太多其产品，或许是因为DLS属于欧派产品，并不太对我的口味。直至我离开了来福的工作单位后，以自由人身份在市场行走时，受到当时DLS的中港澳代理商邀约，出席了国内首届全国性的中国汽车音响比赛参观，而那次观赛也令我的汽车音响概念和技巧得以欧美融合。2002年 DLS 派出了欧洲的两大高手协助设计、安装和调试的工作，当然，也带来铱（Iridium）系列的预售品来中国。我记得当时只有中音先到国内，一年后铱（Iridium）系列才正式推出市场，并取代了UR系列，成为DLS品牌中最高级的系列，自此之后（Iridium）铱系列产品也亦成为了中国音响比赛的常客。
　　铱（Iridium）系列大约是2003年推出的产品，设计概念源于当时的顶级型号UR系列，1英寸的丝膜高音、3英寸的半球形中音和6.5英寸的中低音。由于中音加大到3英寸直径，可承受更低段的频率，所以DLS亦特意为这系列推出一个8英寸中低音单元（当然，主要的销售仍是是6.5英寸的型号，原因我就不多说了）。除了中音单元比UR系列加大外，中低音也特意在音色上有更大的升级，弃用了UR系列的防弹布加三文治式的制作方式，改用民用音响界推荐的纸盆加特别涂层制作，所以当年的铱（Iridium）系列比UR系列更有音乐味。还记得当年只要看到一对大眼放在仪表台上的安装设计，不论是汽车音响发烧友、一般客户、参赛者、裁判员都会知道这是DLS的作品。而且当年市场上三分频产品竞争对手不多，DLS在欧洲的比赛因此占据不少优势。特别是铱（Iridium）系列的音色设计更是符合中国区域的爱好口味，DLS铱（Iridium）系列的名字在当时来说是一时无两。
　　铱（Iridium）系列共有四个型号，分别是两路两单元的6.2i和8.2i以及三路三单元的6.3i和8.3i，就当时大环境来说，其单元的设计绝对是超前的。同样超前的，还有该系列的分音器设计，分音器的零件都是顶级的制品，而且设计亦特别超前。其中一个特点是三路三单元的主被动混合使用的线路设计，令我们在音响改装的设计和比赛的选择增加了很多的变化。不过，当年主要是使用全主动系统设计，其分音器的特点就很多时被忽略了。所谓瑕不掩瑜，无论怎样出色的产品都有其弱点，而铱（Iridium）系列的缺点，个人认为是对喇叭的安装技术要求过于严格。只有安装技巧要相当到位才能配搭出令人满意的效果，完成一台出色的系统，所花费的时间和工作难度所耗用的金钱又难以成正比。就以当年俄罗斯MStyle所制作的潛水艇迷你车，其安装工艺在当时来说，很多业内人仕都说一个英语单词“Untouchable”（无可匹敌）去形容。依我所见，到现在仍有不少人说这个单词，而其中一个当然是我了。