基于最优输出跟踪的基本思想，提出了一种时域内多源动态载荷识别的方法。该方法从结构动力响应出发，设计一个最优输出跟踪器并构造性能指标，将载荷识别问题转变为最优输出跟踪问题。通过Adams法求解微分方程，实现了多源动态载荷的识别，并采用L曲线法确定了性能指标中的关键参数。数值算例表明，所述的载荷识别方法能够在响应数据含有噪声的情况下，有效稳定地实现多源动态载荷的重构，具有较强的抗噪能力。