日本700系列车ATC故障之研究

来源 :现代城市轨道交通 | 被引量 : 0次 | 上传用户：knightxmu

【摘要】

：

日本东海道新干线自2006年3月导入一次制动控制方式的ATC装置以来,达到了提高乘坐舒适性和运输效率的目的。但经过大约2年以后,在700系列车上发生过由于ATC Japan Tokaido S

【作者】

：

马大炜

【出处】

：

现代城市轨道交通

【发表日期】

：

2011年02期

【关键词】

：

日本列车 ATC 故障 Fault 东海道新干线乘坐舒适性运输效率控制方式装置制动导入

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日本东海道新干线自2006年3月导入一次制动控制方式的ATC装置以来,达到了提高乘坐舒适性和运输效率的目的。但经过大约2年以后,在700系列车上发生过由于ATC Japan Tokaido Shinkansen has introduced a brake control ATC device since March 2006 to achieve the purpose of improving riding comfort and transportation efficiency. But after about 2 years, it happened on the 700 series car due to ATC

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