说说陈刚

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  是不是学土木工程跑工地的人都是黝黑精瘦的啊!认识的几位是,刚刚见到的陈刚也是。
  在工地上呆久了,多少得带点儿工地的样子,但陈刚并不明显,特别是那副眼镜,和工地上的吊车、挖土机、水泥柱子放在一起,好像有点不协调,不对劲儿。这种猜测也算对吧,陈刚在工地不是施工而是监测,负责检查混凝土配比、塌落度、含气量之类的技术指标。他是在移民一个多月后找到这份毕竟离本专业不远的工作的。
  不知是有所准备,还是一贯如此条理,一落座,陈刚就开始讲,从国内到国外,从当初到现在,不用提问,也不用插话,一个完整的故事他自己一气呵成。采访这样的人,省劲儿。
  
  移民等了4年 留下一座新城
  
  陈刚是东北沈阳人,西安建设科技大学建筑系毕业后,工作了13年,设计、施工、管理,国企、私营、机关……都干过,职称达高级工程师。最得意的项目是参与设计的新疆牙哈凝析气田2002年荣获国家优质工程金奖,这个奖项国家已空置了多年。项目几千人参与,设计者几十人。陈刚是设计项目负责人。
  在国内干得好好的,干嘛要移民呢?他的理由是,因为“都说加拿大好”。有意思的一个理由,这让人想起了“别人说”、“有人说”、“他们说”、“大家都说”那个笑话,陈刚根据这个笑话的逻辑就做出了决定。其实,他心里很清楚,他不了解加拿大,移民,他心里并没有底。
  移民的信心来自移民公司,公司对他说。保证你8到12个月走。这么快?那就干脆辞职,该做什么做什么吧。辞职,很难呢,公司出的那堆难题包括:不走,可提职加薪,如果走,必须夫妻二人同时辞职:必须交一笔培养费……这边总算辞职了,那边却出了问题,移民公司告知,移民可能要打“持久战”。
  等,到何时?赋闲在家,不具备那个条件,也不是那个年龄,还得做点什么。陈刚跑到一家私人企业。国营企业出来的人,不适应私企的那个套路,一年后,陈刚又跑了出来。恰巧市政府招募公务员,陈刚参加了综合考试,英语、政治、计算机、中文写作、土木工程专业,都通过了,由此进入了市政规划建设局,又重新吃上了皇粮。
  这次皇粮吃得非常得意。陈刚说,那段时间忙啊,忙晕了。忙什么呢?忙那个6平方公里的开发区。这是他工作的那个小城市的大开发项目,要在一片无际的稻田上建起一座新城。陈刚没日没夜地泡在项目里,从规划设计到施工检查,从水暖电气到铺路架桥,他都管。看着一天一个变化的新城,“什么叫成就感啊,这就是!”他说。
  当稻田彻底不见了,那片土地上立起了高楼、厂房,陈刚正意气风发的时候,移民体检表到了,等了4年,都淡忘了,也不想了,它却来了,呈现一片曙光。陈刚站在“曙光”中犹豫起来,一直犹豫到拿到加拿大签证。“走不走?”“舍得舍不得?”摆不平,时间就拖来拖去,一直到准许入境的最后期限,2005年圣诞,只有那一天有机票。
  到底还是走了。到了多伦多,以已经是“主人”的眼光打量这个想象了多年的城市。但第一印象并不好——天,冷到彻骨;地,是埋过脚的黑乎乎的雪:本该最热闹的地方都关着门,街上,只有车辆在泥雪中无声地跑。人呢,不见了,都猫儿在了家里,因为冷,也因为过圣诞。没有亲人,没有朋友,陈刚只能把自己留在租来的小屋里转来转去,把那些该办的、能办的手续提前准备好,圣诞一过,跑东跑西地忙了一通。20天后,他回了国,去过咱们那个热热乎乎、满街筒子都是盛装招摇、人声喧嚣的春节了。
  
  老乡帮忙找到一份工 上班第一天挨了一顿熊
  
  2006年3月28日这一天,陈刚开始了真正移民的日子。
  “从现在开始,必须认真对待每一天,每一件事。”陈刚对自己说。进入状态,事情就简单了:驾照3月30日G1过,4月1日上驾校,30天后62过,转天,又考下了6牌,32天结束了全过程。拿下G牌后第五天买了车,从看车到交款,只用半小时。在上驾校的同时到英语班报道,老太太考官说,你的英语基础很好,培训—下你很快就会找到工作。老太太说得对,学习一个多月后,5月12日,他就揣着驾照、开着“新”车、讲着恢复了一点点的英语到工地上班了,算算离3月28日有多少天?不足两个月。
  陈刚的工作是工程咨询公司工程材料检测员,应算是老本行。土木工程是个统称,统称之下设有若干专业,陈刚学的是总图设计与运输。
  找到这份工是老乡帮的忙。这位东北老乡姓柳,也是位土木工程人士,他们是在一次专业讲座中认识的。任主讲的柳在结束时说:“新来的,没工作的请留下。”柳对留下的人说:“没工作不要怕,只要想找,想干,就一定能找到,实在找不到你就来找我,我一定会帮你。”在无亲无故的地方,有一个人能站出来说“你来找我”,实在令人感动。第二天,陈刚试着给柳打了个电话,柳非常热情地说:“你晚上5点到我家来,咱们商量商量。”而后接了一句:“算了,你道不熟,你住哪儿,晚上我去你家。”两个刚刚结识的东北人蹲在停车场的边儿上开始了“远大规划”的构思。一个多月后,柳对陈刚说,现在有一个工作机会,你去试试,应该没问题。
  第二天,陈刚上班了。兴致勃勃地去,却被兜头一阵“乱棒”打晕了。高速公路堵车,晚到半小时;打开工具箱,必须的工具箱却没带:最不幸的是,经常不在工地的业主大老板当时竟然在现场!大老板开骂,而且是不论陈刚做什么,他都一步步跟在后面骂得口无遮拦,还在打给陈刚雇主的电话中喊:“不要让这小子再到工地来,他什么都不会!”尊严何在?!情急之下陈刚抄起电话也对着自己的老板吼:“我没犯任何错误,工具箱本来就该公司给准备,这是惯例,工具不完备,那是公司的责任,至于迟到,堵车谁能控制?!”但陈刚愤怒中也在紧张、狼狈、无措。活还是要千的,没有工具,只好用手捧水泥,抓混凝土,搞得满手满脸都是,他说,中国民工都不会是这个样子。当时只有一种感觉,那就是从来没有过的绝望。
  “你没骂那个大老板吗?”
  “我英语不够用啊!”
  “后来怎么解决的呢?”
  “我端着工具箱找我的雇主去了,对他说,这里面缺这少那的,给你,你能做?!”
  “雇主什么态度?”
  “雇主很通情达理,他说,这不是你的责任,你没有错。”
  “你怎么说?”
  “我说,坚决不回去了。”
  “你真的不回去了?”
  “雇主劝我说,那个业主也就是发发脾气,他很快就会忘记了,你不要太介意。”
  陈刚还是回到工地去了,直到年底,他找到第二份工作。
  
  跑四面八方工地 交五湖四海朋友
  
  夏天,到处在施工:冬天,到处是搁置的工地。这是加拿大的一景,这景象也散布在多伦多的四面八方。
  工地上多是白人和黑人,亚裔和华裔很少见。陈刚每天开车围着多伦多东西南北单程百多公里跑多个工地,这些工地上没有一个中国人。没有“自己人”在身边,刚来一年多的陈刚习惯吗?他说,还可以,工地上的人挺实在。
  陈刚和工人们的关系很好,工人们也经常帮助他。陈刚多年坐办公室,体力活不是长项,每天上班用的工具箱重 50多磅,工人们说他“no power”,每次都会跑过去帮他。偶尔没带工具,工友们就把工地上的工具找来给他用。混熟了以后,他们会对他说:“来干我们那种活儿吧,一小时三十多元呢,你一小时才十几块。”他问:“怎么做才能干你们这活呢?”不过是随口一说,可那些工人们却认认真真地讲起每一个步骤、注意事项、要等待的时间等等。
  市中心一个修路工程工地上有个小group,8个人,都来自西班牙,都住在离多伦多一百多公里靠湖边的小镇上,每天一起开车来上班。一天,他们在帮陈刚搬工具箱的时候,发现车后备箱里有一个鱼竿,顿时来了兴致,“你喜欢钓鱼?”“喜欢。”于是,围绕着鱼,西班牙人和陈刚聊了个够,哪儿的鱼最多,哪儿的鱼最大,哪儿鱼没有污染,什么鱼你可以拿回家,什么鱼你必须放回去……因为“鱼”,小group里有了陈刚,西班牙人开始全面帮助这个新成员,帮他取试验用的样品,帮他冲洗做完试验后沾满混凝土的仪器……一次,他们对陈刚说:“周末到我们小镇上去钓鱼吧。”陈刚随口答道:“好吧。”但他没有去,因为那并不是约定。等再上班的时候,西班牙人跑到他跟前遗憾地说:“我们都跑到湖边找你去了,没找到,你跑到哪里去钓鱼了呢?”这些实心眼儿的西班牙人哪,真实心眼儿!陈刚有些过意不去,也更敬重这些憨憨的西班牙人,陈刚把他们称为了“朋友”,而且是他们每一个人。
  聊天中,陈刚几乎没用过“朋友”这两个字,能理解是为什么。在国内,“朋友”一词被说滥了,彻底改变了它“除情人或亲属之外彼此有交情的人”的基本词义,覆盖面太广,“朋友”也就不单纯,复杂了的“朋友”鱼目混珠了。陈剐把“朋友”送给了工地上的“朋友”,这样的“朋友”很纯粹。
  
  轻装走路 很快
  
  现在,陈刚在Brompton打着全职的和半职两份工,全职在工地,半职去画图,一天工作十四五个小时,每天往返多伦多一百多公里,周末还要去学相关的专业课程,他感觉很累:天天这样风吹日晒,跑来跑去,天天重复做着同一个动作,辛苦,乏味,是不是可以换换工作呢,他想。
  做什么呢?还是做设计或管理吧。他已经开始寻找咨询顾问公司了。他只考虑最近的这几步,至于长远的,他不想,他说,那容易受“刺激”。
  陈刚落地1年零4个月的时候,房子、车子、两份专业工作都有了——他“走”得很快,一是因为机会,二是因为轻装,他把很值得说道的历史留在了中国。没有抱着的,驮着的,就轻快多了,他觉得,既然过来了,就“认命”,就知足,“认命”、知足的人比较容易脚踏实地走,所以,他走得很快。
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