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在瞬态加速度信号测量中,不同的加速度传感器安装方式会影响传感器系统的有效测量频带范围,引起加速度信号高频成分的放大或者缩小,使得测量结果的误差较大。为解决该问题,本文利用频域建模法、频域插值法以及时域建模法对加速度传感器的安装传递函数进行处理,并结合逆滤波技术对畸变的测量信号进行修正与重建,使重建后的加速度信号更加逼近真实的瞬态响应信号,从而减小传感器安装方式对测量带来的影响。详细讨论了三种方法的基本原理,并在Matlab环境下进行了信号重建的仿真研究,获得了相关有价值的认识。实践应用表明,这几种方